GesteinsPerspektiven 01/19

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INSTANDSETZUNG & MODERNISIERUNG
Alles im Rahmen geblieben
EINGEHAUST: Die Stationäraufbereitung der Jakob Bauer Söhne GmbH & Co. KG. Gewinnungsflächen stehen dem Unternehmen noch für
etwa 20 Jahre zur Verfügung.
Der Steinbruchbetrieb Jakob Bauer Söhne GmbH & Co. KG bei Esslingen/
Stuttgart gewinnt seit den 1920er-Jahren Weißjurakalk der Schwäbischen
Alb. Das Schotterwerk in Erkenbrechtsweiler produziert daraus
Splitte und Schotter für den Straßen- und Wegebau sowie Splitte für
Beton, u. a. zur Herstellung von Tübbingen für den Tunnelbau. Die
gängigsten Körnungen liegen bei 2/8, 8/16 und 16/22 mm. Da einige
aktuelle Großbaustellen praktisch vor der Haustür liegen, ist die aktuelle
Nachfrage im Einzugsgebiet sehr hoch.
„Stuttgart 21, die Schnellbahnstrecke
Stuttgart Ulm oder der Bossler-Tunnel
sind nur einige Projekte, in denen unsere
Betonzuschlagstoffe zum Einsatz
kommen“, erklärt Betriebsleiter Siegfried
Militsch. Der Vertrieb läuft gemeinsam
mit der Alfred Moeck KG über den gemeinsam
gegründeten Schottervertrieb
Vordere Alb GmbH & Co. KG, kurz: SVA.
Rechtzeitig zum Jahreswechsel entschied
sich das Management des Steinbruchbetriebs
für einen Umbau der Vorbrecherstation
– darunter fielen auch der
Austausch eines stationär integrierten
Baggers sowie der Einbau einer neuen
Überwachungskabine für den Vorbrechbetrieb.
Es war von vornherein geplant,
den stationären Bagger gegen einen
mobilen Minibagger mit Hydraulikhammer
auszuwechseln, um den Brechbetrieb
mit einer verbesserten und flexibleren
Technik zu unterstützen.
Bei der Umbaumaßnahme fiel auf,
dass auch der alte Backenbrecher Risse
im Bereich des Einlaufs für das Kalksteinhaufwerk
hatte, was Siegfried Militsch
und seinen Kollegen Uwe Laderer
zunächst nicht weiter überraschte – hatten
doch bereits Millionen Tonnen Gestein
die Öffnung über Jahrzehnte hinweg
passiert. Dass jedoch nach näherer
Überprüfung auch Risse unterhalb der
Einlauföffnung auftraten, konnte man
erst sehen, als die Deckenplatten des
Stahlbaus und der Einlauf des Brechers
entfernt waren. Mit einem solchen Schaden
hatte das Management nicht gerechnet.
Größerer Einlauf, höhere Leistung
Der damalige Hersteller des stationären
Brechers erklärte, dass eine Reparatur
für die notwendigen Schweißarbeiten
nur im Werk möglich sei. Somit wurde es
Zeit für einen Plan B. In diesem wurde
auch der Wunsch geäußert, die Einlaufbreite
des neuen Brechers optimal auf
die Auslaufbreite des Rollenrosts für das
Aufgabematerial auszulegen. Gesucht
wurde also ein Brecher mit 120 bis
125 cm Einlaufbreite. Zuvor galt es jedoch
zu prüfen, ob die Integration eines
neuen Brechers im bestehenden Stahlbau
unter den gegebenen Umständen
überhaupt möglich ist. Als sich zeigte,
dass die äußeren Träger der Stahlkonstruktion
für die Positionierung noch
„Luft“ boten und damit Platz für einen
breiteren stationären Brecher vorhanden
war, konnte entschieden werden. Klarer
GESTEINS PERSPEKTIVEN 1/2019