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LE-4-2022

LOGISTIK express Journal 4/2022

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Durch das Track and Trace-System wird jeder<br />

Transportauftrag sofort gebucht und der<br />

Sendungsstatus verfolgt. Dadurch ersparen<br />

sich die Klinikum-Mitarbeiter viele Telefonate<br />

mit Transportdienstleistern. Da die Transporte<br />

größtenteils innerhalb des LKH-Univ.-Klinikums<br />

stattfinden ist es für Kazianschütz sehr wichtig,<br />

dass nicht nur die operativen Prozesse<br />

zuverlässig und reibungslos funktionieren,<br />

sondern auch das soziale Agieren des Personals<br />

des Logistikers im Spitalsbereich gut ankommt.<br />

Die medizinzischen Produkte werden<br />

in speziellen Transportboxen verpackt und<br />

von I-Log von den beauftragten Stellen abgeholt<br />

und transportiert, wobei dabei auch<br />

Kühlanforderungen berücksichtigt werden<br />

müssen. Auch wenn die Transporte zu üblichen<br />

Geschäftszeiten abgewickelt werden<br />

stehen die Leute von I-Log auch mit einem<br />

24-Stunden-Notdienst für Sofort-Transporte<br />

abrufbereit zur Verfügung, versichert Hadolt,<br />

der trotz schwieriger wirtschaftlicher Rahmenbedingungen<br />

keinen Grund für Panik sieht.<br />

heutige Hadolt-Gruppe formierte, die mit 250<br />

Mitarbeitern an fünf Standorten in Österreich,<br />

Slowenien und Kroatien für <strong>2022</strong> einen Umsatz<br />

von 65 Mio. Euro erwartet. Zur Hadolt- Gruppen<br />

zählen die Unternehmen Global Express<br />

Austria, I-Log logistics solutions, GO Express<br />

und Logistik Süd, Hadolt Transport und Logistik<br />

und Hadolt Real Estate. (RED)<br />

Gute Logistik-Leistung hat ihren Preis, wobei<br />

dieser heutzutage längst nicht mehr im Vordergrund<br />

steht. Hadolt: „Worauf es heute<br />

ankommt ist die Verfügbarkeit von Transportkapazitäten.“<br />

Und solche auch beim Personal<br />

in der österreichischen Logistikbranche in<br />

der händeringend Nachwuchs gesucht wird<br />

und nur schwer zu finden ist. Die duale Lehrlingsausbildung<br />

hat in Österreich leider noch<br />

immer ein niedrigschwelliges Image. Der Staat<br />

sollte ich mehr in der Lehrlingsausbildung und<br />

für den Lkw-Fahrernachwuchs engagieren, so<br />

der Wunsch des Unternehmers, der aus einem<br />

kleinen Transportunternehmen des Vaters die<br />

Michael Kazianschütz,<br />

Logistik/SCM, LKH-Univ.-Klinikum

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