LE-4-2022
LOGISTIK express Journal 4/2022
LOGISTIK express Journal 4/2022
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Durch das Track and Trace-System wird jeder<br />
Transportauftrag sofort gebucht und der<br />
Sendungsstatus verfolgt. Dadurch ersparen<br />
sich die Klinikum-Mitarbeiter viele Telefonate<br />
mit Transportdienstleistern. Da die Transporte<br />
größtenteils innerhalb des LKH-Univ.-Klinikums<br />
stattfinden ist es für Kazianschütz sehr wichtig,<br />
dass nicht nur die operativen Prozesse<br />
zuverlässig und reibungslos funktionieren,<br />
sondern auch das soziale Agieren des Personals<br />
des Logistikers im Spitalsbereich gut ankommt.<br />
Die medizinzischen Produkte werden<br />
in speziellen Transportboxen verpackt und<br />
von I-Log von den beauftragten Stellen abgeholt<br />
und transportiert, wobei dabei auch<br />
Kühlanforderungen berücksichtigt werden<br />
müssen. Auch wenn die Transporte zu üblichen<br />
Geschäftszeiten abgewickelt werden<br />
stehen die Leute von I-Log auch mit einem<br />
24-Stunden-Notdienst für Sofort-Transporte<br />
abrufbereit zur Verfügung, versichert Hadolt,<br />
der trotz schwieriger wirtschaftlicher Rahmenbedingungen<br />
keinen Grund für Panik sieht.<br />
heutige Hadolt-Gruppe formierte, die mit 250<br />
Mitarbeitern an fünf Standorten in Österreich,<br />
Slowenien und Kroatien für <strong>2022</strong> einen Umsatz<br />
von 65 Mio. Euro erwartet. Zur Hadolt- Gruppen<br />
zählen die Unternehmen Global Express<br />
Austria, I-Log logistics solutions, GO Express<br />
und Logistik Süd, Hadolt Transport und Logistik<br />
und Hadolt Real Estate. (RED)<br />
Gute Logistik-Leistung hat ihren Preis, wobei<br />
dieser heutzutage längst nicht mehr im Vordergrund<br />
steht. Hadolt: „Worauf es heute<br />
ankommt ist die Verfügbarkeit von Transportkapazitäten.“<br />
Und solche auch beim Personal<br />
in der österreichischen Logistikbranche in<br />
der händeringend Nachwuchs gesucht wird<br />
und nur schwer zu finden ist. Die duale Lehrlingsausbildung<br />
hat in Österreich leider noch<br />
immer ein niedrigschwelliges Image. Der Staat<br />
sollte ich mehr in der Lehrlingsausbildung und<br />
für den Lkw-Fahrernachwuchs engagieren, so<br />
der Wunsch des Unternehmers, der aus einem<br />
kleinen Transportunternehmen des Vaters die<br />
Michael Kazianschütz,<br />
Logistik/SCM, LKH-Univ.-Klinikum