AUTOINSIDE Ausgabe 3 – März 2024

HANDEL & AFTERSALES
Von Luzern direkt zur
20. Arosa ClassicCar
An den Autotechnik Days in Luzern vom
Donnerstag bis Samstag, 7. bis 9. März
2024, wird nicht nur wichtiges Wissen
für den Garagenalltag vermittelt. Auch
der Spass kommt nicht zu kurz. Ob bei der
Après-Ski-Party oder eRacing-Challenge,
an der man mit fahrerischem Können auf
virtuellem Schnee und Eis VIP-Tickets samt
Übernachtung für die Arosa ClassicCar 2024
gewinnen kann. Darum unbedingt in einen
der Roarington-Fahrsimulatoren steigen und
eine möglichst schnelle Runde mit einem
Porsche 550 hinlegen!
Weitere Infos unter:
autotechnikdays.ch/de
im Umfeld erzählt, und plötzlich wächst der
Kundenkreis.» Dies hätte sich bei den aktuellen
Dreharbeiten gezeigt. Viele Occasionshändler,
die schon bei den ersten TV-Dokus
zwischen 2016 und 2017 mit viel Leidenschaft
dabei waren, gebe es heute noch. «Sie haben
verstanden, dass sie kurzfristig auch mal auf
einige Franken verzichten sollten, sie dafür
aber langfristig über Kundenbindung und -zufriedenheit
viel mehr profitieren.»
Auf seinen Besuch an den Autotechnik Days
in Luzern freut sich der Kult-Tuner, der seinen
VW Golf 8 R mitbringt: «Das wird ein cooler
Event! Die Leute können mich auch alles fragen
und mit ihren Anliegen auf mich zukommen.»
Gibt es von ihm also auch Tipps, wie
man mit dem Wandel hin zur E-Mobilität umgehen
soll? «Klar. Beispielsweise: Tuning geht
ja auch für E-Autos – nur anders. Mit einem
Sportfahrwerk bei einem Tesla kann man beispielsweise
dessen Reichweite verbessern.»
Partikelmessung und Kunststoffkleben
Weiteres Hintergrundwissen können sich die
Garagistinnen und Garagisten in Luzern auch
an verschiedenen kostenlosen Workshops
holen. So gibt es Hinweise, was man bei einer
zu hohen Anzahl an Partikeln mit einem Filter
am besten macht. Denn jedes Mal einfach
auszutauschen, ist trotz der konsequenteren
Kontrollen im Rahmen der MFK nicht
das probate Mittel. Bernward Limacher von
der Autef GmbH erläutert, wie man die Ursache
für eine zu hohe Partikelanzahl eruiert,
schliesslich könne das auch an einem nicht
optimalen Verbrennungsprozess liegen.
Wie man beim Kunststoffverkleben Zeit und
Ressourcen sparen kann, erläutern die Petec-
Experten Christian und Karl Baumer an praktischen
Beispielen. Denn Kunststoff ist nicht
gleich Kunststoff: Damit die Reparatur dauerhaft
hält, gilt es, sich mit Kunststoffarten zu
beschäftigen und sie auseinanderzuhalten –
auch hierzu gibt es wertvolle Infos. Und der
technische Trainer für die DACH-Region bei
Valeo, Michael Wendt, erklärt in seinem Workshop
die Besonderheiten von Thermomanagement-Systemen
und was es bei deren Reparatur
zu beachten gilt: Gut, wenn man auch hier
Bescheid weiss!
Und sollte den Besucherinnen und Besuchern
von so vielen Inputs für den Alltag dann doch
mal der Kopf brummen, besteht die Möglichkeit
für etwas Ablenkung: einfach ein paar
schnelle Runden in einem Roarington-Fahrsimulator
drehen. Diese sehr eleganten Fahrsimulatoren
im Pininfarina- und Zagato- Design
überzeugen nicht nur durch ihre Optik, sondern
erlauben auch ein einmaliges Fahrerlebnis, das
man sich nicht entgehen lassen sollte.
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Weitere Infos unter:
autotechnikdays.ch/de
AUTOINSIDE | März 2024 63