AUTOINSIDE Ausgabe 3 – März 2024

HANDEL & AFTERSALES
Auf in die grosse Sandbox
Weitere Infos unter:
gims.swiss
Renault-Designer Gilles
Vidal erläutert bei der Weltpremiere
die wichtigsten
Details des neuen Renault 5.
Konzern-Chef Luca de Meo (links) gratuliert Motorsport-Ass Sébastien Loeb zum 50. Geburtstag.
Renault-Tochter Dacia präsentierte an der
GIMS, die noch bis am 3. März geöffnet ist, nicht
nur den neuen und 100 Prozent elektrischen
Dacia Spring und die Messe-Premiere des
beliebten SUV Dacia Duster, sondern auch den
Showcar Dacia Sandrider. Damit will Sébastien
Loeb, Rallye-Legende und neunfacher
Rallye-Weltmeister, noch die letzte leere Box in
seinem beeindruckenden Palmarès füllen und
die härteste Wüstenrallye, die Dakar, gewinnen.
«Wir haben all unsere Erfahrung in die Entwicklung
des Sandrider reingepackt, aber eben
typisch für einen Dacia alles, was es braucht,
aber eben nicht mehr», so Loeb. Wichtig war
ihm neben der Kühlung vor allem auch die Sicht
im Sandrider: «Wenn du oben auf der Düne bist,
musst du möglichst früh wissen, wo und wie es
weitergeht.» Konzern-Chef Luca de Meo gratulierte
dem Motorsport-Ass noch persönlich zum
Geburtstag und überreichte ihm eine Designzeichnung
seines neuen Dienstwagens, mit dem
er 2025 – angetrieben übrigens von synthetischem
E-Fuel und somit absolut klimaneutral –
die Dakar für sich und Dacia gewinnen will.
mit so viel Pop und Beat, damit er auch junge
Leute sofort bewegt.» Daher sei der neue Renault
auch ein Mix aus Elementen der ehemaligen
Legende, aber eben nicht nur nostalgisch
oder nur vintage. «Wir wollten, dass
auch die Jungen davon angesprochen werden.
Der Kühlergrill des alten Wagens wurde daher
zur Ladestandanzeige.» Für die Franzosen
ganz wichtig: bi-direktionales Laden mit
11 kW ist möglich und für sie der grosse Gamechanger;
denn damit können Kunden nun
den Strom auch wieder ins Netz abgegeben
und so die Kosten fürs Laden – zumindest in
Frankreich – fast halbieren. Ein neues Synchron-Elektroauto
ohne Seltene Erden und
bei Bedarf auch mit einem grösseren Batteriepack,
das es sogar erlaubt, bis zu 400 Kilometer
unterwegs zu sein, machen den kompakten
Elektroflitzer ebenfalls zu einem praktischen
Auto für die Massen.
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Auch die Heckansicht mit den typischen
Rückleuchten erinnert beim neuen
Renault 5 E-Tech an die Ikone.
Fortsetzung Seite 56
AUTOINSIDE | März 2024 55