Emotron VFX 2.0 Frequenzumrichter
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Tabelle 30 Fehlerzustände, ihre möglichen Ursachen und Abhilfemaßnahmen<br />
PT100<br />
Antriebsktrl<br />
Pumpe<br />
Fehlerart Mögliche Ursachen Abhilfe<br />
Übertemp<br />
Überstrom F<br />
Überspg Vz<br />
(Verzögerung<br />
Überspg (Generator)<br />
Überspg (Mains)<br />
Überspg MMax<br />
Motorelemente PT100 übersteigen Maximalwerte<br />
HINWEIS: Nur gültig, wenn Option-Board PTC/<br />
PT100 verwendet wird.<br />
CRIO-Board erkennt Abweichung im Motorbetrieb<br />
HINWEIS: Wird nur bei Kran Optionskarte verwendet<br />
Durch fehlerhafte Istwert-Signale kann keine Master-Pumpe<br />
gewählt werden<br />
HINWEIS: Wird nur bei der Pumpensteuerung<br />
verwendet<br />
Kühlkörpertemperatur zu hoch:<br />
- Zu hohe Umgebungstemperatur des<br />
<strong>Frequenzumrichter</strong>s<br />
- Ungenügende Kühlung<br />
- Zu hoher Strom<br />
- Blockierte/verstopfte Lüfter<br />
Motorstrom übersteigt den Spitzenstrom des <strong>Frequenzumrichter</strong>s:<br />
- Zu kurze Beschleunigungszeit<br />
- Zu hohe Motorlast<br />
- Übermässiger Lastwechsel<br />
- Kurzschluss zwischen Phasen oder<br />
Phase und Erde<br />
- Schlechte oder lose Motorkabelanschlüsse<br />
- Zu hoher Wert für IxR Kompensation<br />
DC-Zwischenkreisspannung (ZK-Spannung) zu<br />
hoch:<br />
- Zu kurze Verzögerungszeit im Hinblick<br />
auf das Trägheitsmoment von Motor/<br />
Maschine<br />
- Zu kleiner Bremswiderstand, Fehlfunktion<br />
des Bremschoppers<br />
Zu hohe ZK-Spannung durch zu hohe Netzspannung<br />
Überdrehzahl Motordrehzahlwerte übersteigen Maximalwerte<br />
- Motor oder Maschine auf mechanische<br />
Überlast prüfen (Lager, Getriebe,<br />
Ketten, Antriebsriemen usw.)<br />
- Motorkühlung überprüfen<br />
- Eigengekühlter Motor hat bei geringer<br />
Drehzahl zu hohe Last<br />
- PT100 auf AUS stellen<br />
- Encodersignale überprüfen<br />
- Jumper auf dem Option-Board Kran<br />
überprüfen<br />
- Kabel und Anschlüsse der Pumpen-<br />
Istwert-Signale überprüfen<br />
- Einstellungen der Digitaleingänge des<br />
Pumpen-Istwerts überprüfen<br />
- Kühlung des FU-Schaltschrankes<br />
überprüfen<br />
- Funktionsfähigkeit der eingebauten<br />
Lüfter überprüfen. Die Lüfter müssen<br />
automatisch anlaufen, wenn die<br />
Kühlkörpertemperatur zu hoch wird.<br />
Beim Einschalten laufen die Lüfter kurz<br />
an<br />
- Nenndaten von FU und Motor prüfen<br />
- Lüfter reinigen<br />
- Einstellung der Beschleunigungszeiten<br />
überprüfen und gegebenenfalls<br />
verlängern<br />
- Motorlast prüfen<br />
- Anschlüsse der Motorkabel prüfen<br />
- Anschlüsse der Erdkabel prüfen<br />
- Motorgehäuse und Kabelverbindungen<br />
auf Wasser und Feuchtigkeit überprüfen<br />
- Den Wert der IxR Kompensation<br />
verringern [352]<br />
- Eingestellte Verzögerungszeit prüfen und<br />
verlängern, falls erforderlich<br />
- Dimensionierung des Brems-<br />
widerstandes und Funktionsfähigkeit<br />
des Bremschoppers (falls vorhanden)<br />
überprüfen<br />
- Netzspannung prüfen<br />
- Ursache der Störung beseitigen<br />
oder anderen Netzzugang nehmen<br />
Encoderkabel, Verkabelung und Setup überprüfen<br />
Setup der Motordaten [22x] überprüfen<br />
Kurzen Identifikationslauf (ID-Lauf) durchführen<br />
152 Fehlerbehebung, Diagnose und Wartung <strong>Emotron</strong> AB 01-4429-02r2
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