15.01.2013 Aufrufe

Emotron VFX 2.0 Frequenzumrichter

Emotron VFX 2.0 Frequenzumrichter

Emotron VFX 2.0 Frequenzumrichter

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

14.6 Sicherungen, Kabelquerschnitte<br />

und Verschraubungen<br />

14.6.1 Gemäß IEC Richtlinie<br />

Sicherungen des Typs gL/gG gemäß IEC 269 verwenden,<br />

oder einen Lasttrenner mit ähnlicher Charakteristik einbauen.<br />

Anlage vor Einbau der Verschraubungen überprüfen.<br />

Max. Sicherung = maximaler Sicherungswert, der den FU<br />

noch schützt und die Garantie aufrecht erhält.<br />

Tabelle 47 Sicherungen, Kabelquerschnitte und Verschraubungen<br />

Modell<br />

<strong>VFX</strong>**-003<br />

<strong>VFX</strong>**-004<br />

<strong>VFX</strong>**-006<br />

<strong>VFX</strong>**-008<br />

<strong>VFX</strong>**-010<br />

<strong>VFX</strong>**-013<br />

<strong>VFX</strong>**-018<br />

Nenneingangsstrom<br />

[A]<br />

2.2<br />

3.5<br />

5.2<br />

6.9<br />

8.7<br />

11.3<br />

15.6<br />

Maximale<br />

Sicherung<br />

[A]<br />

4<br />

4<br />

6<br />

8<br />

10<br />

12<br />

20<br />

<strong>VFX</strong>**-026 22 25<br />

<strong>VFX</strong>**-031 26 35<br />

<strong>VFX</strong>**-037 31 35<br />

<strong>VFX</strong>**-046 38 50<br />

HINWEIS: Sicherungswerte und Kabelquerschnitte sind<br />

abhängig von den Anwendungen und müssen unter<br />

Berücksichtigung der örtlich geltenden Vorschriften<br />

gewählt werden.<br />

HINWEIS: Die Größe der Leistungsanschlüsse für die<br />

Baugrößen 300 bis 1500 kann je nach Kunden-anforderungen<br />

variieren.<br />

Kabelquerschnitt Anschlussbereich [mm 2 ] für<br />

Kabelverschraubungen<br />

(Klemmbereich [mm])<br />

Netz/Motor Bremse PE Netz/Motor Bremse<br />

0.5–10 0.5–10 1.5–16<br />

2.5 - 16 2.5 - 16 6 - 35<br />

<strong>VFX</strong>**-060 51 63 4–16<br />

4–16<br />

4–16<br />

<strong>VFX</strong>**-073 64 80 4–35 4–35<br />

<strong>VFX</strong>**-090 78 100<br />

<strong>VFX</strong>**-109 94 100<br />

<strong>VFX</strong>**-146 126 160<br />

<strong>VFX</strong>**-175 152 160<br />

<strong>VFX</strong>**-210 182 200<br />

<strong>VFX</strong>**-250 216 250<br />

16 - 95 16 - 95<br />

35 - 150 16 - 95<br />

<strong>VFX</strong>48: 35-240<br />

<strong>VFX</strong>69: 35-150<br />

<strong>VFX</strong>48: 35-150<br />

<strong>VFX</strong>69: 16-95<br />

<strong>VFX</strong>**-300 260 300 <strong>VFX</strong>48: (2x)35-240<br />

<strong>VFX</strong>**-375 324 355<br />

<strong>VFX</strong>69: (2x)35-150<br />

<strong>VFX</strong>**-430 372 400 <strong>VFX</strong>48: (2x)35-240<br />

<strong>VFX</strong>**-500 432 500<br />

<strong>VFX</strong>69: (3x)35-150<br />

<strong>VFX</strong>**-600 520 630 <strong>VFX</strong>48: (3x)35-240<br />

<strong>VFX</strong>**-650 562 630<br />

<strong>VFX</strong>69: (4x)35-150<br />

<strong>VFX</strong>**-750 648 710<br />

<strong>VFX</strong>48: (3x)35-240<br />

<strong>VFX</strong>69: (6x)35-150<br />

16-95<br />

(16-70)¹<br />

35-150<br />

(16-70)¹<br />

<strong>VFX</strong>48: 35-240<br />

(95-185)¹<br />

<strong>VFX</strong>69: 35-150<br />

(16-70)¹<br />

Öffnung M32-<br />

M20 + Reduzierer<br />

(6-12)<br />

Öffnung M25<br />

M20 + Reduzierer(6–12)<br />

Öffnung M32<br />

(12–20)/M32<br />

M25+Reduzierer<br />

(10-14) M25 (10–14)<br />

M32<br />

(16–25)/M32<br />

(13–18)<br />

M32 (15–21) M25<br />

M40 (19–28) M32<br />

M40 (19–28) M40 (27–34)<br />

<strong>VFX</strong>48: Ø30-45 Kabelverschraubung<br />

oder M63<br />

<strong>VFX</strong>69: Ø27-66 Kabelverschraubung<br />

<strong>VFX</strong>48: Ø27-66 Kabelverschraubung<br />

Rahmen --- --<br />

Rahmen -- --<br />

Rahmen -- --<br />

Rahmen -- --<br />

<strong>Emotron</strong> AB 01-4429-02r2 Technische Daten 169

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!