Revêtements des aménagements cyclables

exigences p o u r réussird e s a m é n ag e m e n t s12Bande confort en pavés sciés sur chausséeen pavés classiquesPartage de l’espace entre piétons et cyclistes2.2.3 Aspects environnementauxet de santé publiquePavés sciésDans un souci de lisibilité, on travaille parfoisavec différents matériaux et/ou couleurs. Pourautant que le choix soit mûrement réfléchiet appliqué avec modération, cette démarchen’est pas nécessairement contradictoire avec laqualité de l’espace.De plus, l’espace disponible est un élémentdéterminant pour le type d’aménagementcyclable. Ainsi, dans un environnement urbain,il n’y a que très rarement la place pour uneséparation physique et l’on y rencontre principalementdes pistes cyclables marquées et desbandes cyclables suggérées.Il convient d’éviter autant que possible de mettredes câbles et des conduites sous les aménagementscyclables. L’idéal est d’avoir un tracédistinct pour les canalisations, mais ça n’est pastoujours faisable, surtout en milieu urbain.Pour le choix des matériaux et des techniquesdans le cadre d’aménagements cyclables, ilfaut tenir compte des exigences en matièred’environnement et de santé publique commepour toute autre chaussée. Ces exigences serapportent aux éléments suivants :• le traitement et l’émission de substancessusceptibles de nuire à la qualité de l’air, dusol et/ou de l’eau ;• la santé et la sécurité des équipes d’asphaltage,de marquage, etc. ;• la production de déchets (déchets d’emballage,terrassements et débris de construction) ;• la consommation d’eau et d’énergie et de matièrespremières neuves, non renouvelables ;• le recyclage et l’utilisation de matériauxrecyclés.2.2.4 Exigences et restrictions liéesà l’exécutionEn règle générale, les aménagements cyclablesont une largeur (et parfois aussi une longueur)limitée. Comme nous l’avons déjà dit, ils imposentdes exigences particulières en matièred’adhérence (texture), de planéité (surface ettransitions planes) et de lisibilité (au moyen dedivers matériaux et/ou couleurs).