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Revêtements des aménagements cyclables

Revêtements des aménagements cyclables - Bruxelles Mobilité

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e v ê t e m e n t s583.4.2.2.g DurabilitéLes revêtements en pavés ou en dalles depierre naturelle sont durables s’ils sont correctementconçus, exécutés et entretenus. Lespoints suivants sont d’une importance crucialepour pouvoir garantir la durabilité :• une structure correcte ;• un bon confinement <strong>des</strong> pavés ou <strong>des</strong> dallesau moyen d’un contrebutage adapté autrafic ;• le garnissage <strong>des</strong> joints, dès l’ouverture de laroute au trafic. D’une part, les conséquencessur la stabilité <strong>des</strong> pavés ou <strong>des</strong> dalles sontnon négligeables et, d’autre part, cela éviteral’infiltration massive d’eau dès le départ dansla structure ;• la qualité <strong>des</strong> matériaux, surtout pour la couchede pose.3.4.2.2.h Qualité de l’espace et restrictionsSi, pour <strong>des</strong> raisons de couleur et d’aspecttraditionnel (dans les centres villes historiquespar exemple), on souhaite garder <strong>des</strong> pavés ou<strong>des</strong> dalles de pierre naturelle, il est recommandéd’utiliser de préférence <strong>des</strong> dalles ou <strong>des</strong>pavés sciés et <strong>des</strong> pavés plus petits. Les pavéssciés peuvent également être utilisés pour lesban<strong>des</strong> confort.Si l’on n’a pas utilisé de mortier pour la couchede pose ou pour remplir les joints, les pavésou les dalles peuvent facilement être poséset reposés (même partiellement). Tout commepour les nouveaux revêtements, la couche depose et les éléments doivent être compactésselon les règles de bonne pratique.• <strong>des</strong> joints bien garnis afin que le revêtementpuisse fonctionner comme un tout.3.4.2.2.k Aspects liés à l’entretienLe matériau de jointoiement choisi doit résisterà l’aspiration lors de nettoyages avec <strong>des</strong>balayeuses de voiries.Comme nous l’avons déjà mentionné, les jointsdoivent être inspectés régulièrement (deuxfois par an). Les joints vi<strong>des</strong> ou endommagésdoivent être rechargés avec le matériau adaptéou réparés.Les affaissements doivent être remis à niveau.L’eau stagnante peut progressivement pénétrerdans la structure à travers <strong>des</strong> joints vi<strong>des</strong> ouendommagés, et nuire à la stabilité.3.4.2.2.l CoûtsUne pierre naturelle de bonne qualité est onéreuse.Les pavages ou les dallages en pierrenaturelle requièrent une certaine expertise etune main-d’œuvre importante. Le contrebutageest indispensable et explique également lecoût élevé.3.4.3 Pavés en terre cuiteLes pavés en terre cuite sont <strong>des</strong> pierres depavage cuites au four à très haute températureet constituées de différents types d’argilede qualité supérieure. De par leurs formeet dimensions fort semblables à celles <strong>des</strong>pavés en béton, la mise en œuvre <strong>des</strong> pavésen terre cuite est similaire à celle <strong>des</strong> pavésen béton. Les tolérances dimensionnelles3.4.2.2.i Aspects environnementaux etde santé publiqueLa durée de vie <strong>des</strong> pavés et <strong>des</strong> dalles depierre naturelle est en soi très élevée, ce quiexplique leur réemploi massif dans les projetsroutiers.3.4.2.2.j Aspects liés à l’exécutionLa mise en œuvre correcte est le point dedépart d’une longévité élevée. Quelques pointssont à cet effet essentiels :• un bon contrebutage afin d’éviter le déplacementhorizontal <strong>des</strong> éléments ;Pavés en terre cuite

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