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GEO Área Metropolitana Rosario 77 CAPÍTULO 3: EL ESTADO DEL AMBIENTE URBANO La gestión efectiva del medio ambiente y de los recursos naturales requiere de una firme base de información sobre el estado del medio ambiente. Este capítulo responde a la pregunta “¿qué esta sucediendo con el ambiente del Área Metropolitana Rosario?” 3.1 CALIDAD DEL AIRE El Área Metropolitana Rosario afronta las consecuencias de un crecimiento socioeconómico que no compatibilizó el proceso general del desarrollo con la conservación de la calidad del aire y de los recursos naturales, a partir de ello se generó la problemática ambiental que presenta la región. El dictado de una normativa destinada a la preservación, protección, y recuperación de la calidad del aire en el ámbito de la provincia de Santa Fe ha quedado explícita en la Resolución Nº 201/04 de la Secretaría de Estado de Medio Ambiente y Desarrollo Sustentable de la Provincia de Santa Fe, en la cual se establece que los ciudadanos tienen derecho a gozar de un ambiente sano y equilibrado, utilizando el recurso aire en forma sustentable, sin distinción de condiciones socioeconómicas, para lo cual resulta necesario adoptar medidas preventivas y en su caso correctivas, ante episodios de contaminación atmosférica que afectan la salud humana, los ecosistemas y las propiedades. De los ocho Municipios y Comuna involucrados en el Área Metropolitana Rosario, a partir del año 2004, mediante un convenio con la Universidad Tecnológica Nacional se está llevando a cabo un programa de monitoreo de aire en la zona céntrica de la Ciudad de Rosario. La ordenanza 5820/94 de la ciudad de Rosario fija una concentración máxima de NO2 (suma del dióxido nitrógeno- NO2- y monóxido de nitrógeno – NO-) en aire de 100 ug/m 3 –promedio de 24 horas-. Sin embargo, por la mayor toxicidad del NO2, las normativas más modernas (como la Comunidad Europea) están considerando niveles recomendables sólo para éste último (NO2). En la ciudad de Rosario se monitorea NO2 mediante equipos pasivos determinando concentraciones promedios mensuales. También se monitorea NOx, mediante una estación activa que mide concentraciones promedio 24 horas. Los resultados de las mediciones pasivas desde su comienzo hasta diciembre de 2005 registran valores más altos que la directiva 1999/30/EC que fija un valor de 40 ug/m 3 –promedio anual- con una tolerancia del 50 %, es decir, hasta 60 ug/m 3 . Respecto a las mediciones activas, las mismas comenzaron en diciembre de 2004. Las concentraciones de NOx pueden observarse en el período 2004- 2005 en el siguiente gráfico: Figura 3.1. Monitoreo en la Ciudad de Rosario Febrero Marzo Abril Mayo Junio Fuente: Secretaría de Medio Ambiente- Municipalidad de Rosario (2005) La restricción de la circulación de automotores en el microcentro rosarino permitió reducir los valores de NOx del año 1998 cuyo promedio era de 150 ug/m 3 . De acuerdo a los estudios realizados por la Subdirección General Control de la Contaminación de la Secretaría de Estado de Medio Ambiente y Desarrollo Sustentable de la Provincia de Santa Fe, durante el año 2005 entre los meses de agosto y noviembre, en el área de influencia de una industria papelera (Celulosa) y otra petroquímica (ICI) de la ciudad de Capitán Bermúdez los valores promedios obtenidos de material particulado en suspensión (PM10), como las determinaciones realizadas de Óxidos de Nitrógenos (NO2) y el monitoreo de Dióxido de Azufre, no superan lo establecido en el Anexo I de la Resolución Nº 201/04 (Calidad de Aire) de dicha Secretaria de Estado. Por lo cual a su entender no hay contaminación en aire. 3.1.1 Niveles de contaminación La contaminación atmosférica es uno de los problemas ambientales que más preocupa a la ciudadanía. Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre
Perspectivas del Medio Ambiente Urbano 78 Los principales agentes contaminantes son las partículas totales en suspensión (PTS), el dióxido de azufre (SO 2), el dióxido de nitrógeno (NO 2), el plomo (Pb), el monóxido y dióxido de carbono (CO y CO 2). 3.1.1.1. Contaminación por fuentes móviles y fijas Se entiende por Fuentes Móviles a las estructuras y equipos que emiten una cierta cantidad de contaminantes, como resultado de un proceso, generalmente de combustión (monóxido de Carbono, los hidrocarburos y las partículas carbonosas en suspensión). Fuentes Fijas: las instalaciones de industrias o establecimientos que emiten un determinado volumen de contaminante al aire. Una forma de evaluar la contaminación atmosférica es a través de la evolución de los vehículos particulares en el Área Metropolitana Rosario. Se puede observar en la Tabla 3.1 que el Municipio de Rosario presenta el índice mayor de crecimiento en el período 2001-2006. El crecimiento económico en el Área Metropolitana Rosario, acompañado de un fuerte aumento en la venta de vehículos nuevos en los últi- Tabla 3.1. Evolución de los vehículos particulares en el AMR 2001 - 2006 Localidad Vehículos particulares Año 2001 Total % Año 2002 Total % Año 2003 Total % Año 2004 Total % Año 2005 Total % Año 2006 Total % V. Gdor. Gálvez 17.747 0,24 18.272 0,24 18.500 0,25 18.864 0,25 19.921 0,27 20.805 0,28 Rosario 375.904 0,41 383.660 0,42 387.722 0,43 393.046 0,43 408.411 0,45 416.552 0,46 Gdero. Baigorria 8.569 0,26 8.960 0,28 9.176 0,28 9.419 0,29 10.191 0,31 10.834 0,33 Cap. Bermúdez 10.626 0,39 10.795 0,40 10.940 0,40 11.369 0,42 11.562 0,43 11.732 0,43 F. L. Beltrán 4.412 0,31 4.576 0,32 4.621 0,32 4.817 0,33 5.106 0,35 5.288 0,37 San Lorenzo 18.521 0,43 18.928 0,43 19.139 0,44 19.504 0,45 20.645 0,47 21.266 0,49 Pto. San Martín 3.421 0,31 3.410 0,31 3.532 0,32 3.708 0,34 3.994 0,37 4.214 0,39 Timbúes 1.076 0,32 1.110 0,33 1.142 0,34 1.173 0,35 1.266 0,38 1.320 0,40 Fuente: INDEC – IPEC. Equipo GEOAMR (2007) mos años, ha propiciado que en dicha zona aumente su tasa de motorización, esto es, cuántos vehículos existen por cada 1000 habitantes. (Tabla 3.3) Tabla 3.2. Tasa de motorización por cada mil habitantes 2001 - 2006 3.1.3 Contaminación sonora El ruido es otro factor de contaminación ambiental Figura 3.2. Tasa de motorización Localidad Tasa de motorización (2001) Tasa de motorización (2006) Villa Gdor. Gálvez 192 204 Rosario 231 382 Gdero. Baigorria 249 243 Capitán Bermúdez 252 297 Fray Luis Beltrán 286 291 San Lorenzo 288 341 Pto. Gral. San Martín 249 272 Timbúes 257 275 veh/1000 hab V. Gdor. Gálvez Rosario Gdero. Baigorria Cap. Bermúdez Fray Luis Beltrán San Lorenzo P. G. San Martín Timbúes Fuente: Equipo GEOAMR (2007) Fuente: Equipo GEOAMR ( 2007)
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