Indonesia: El Mercado de Equipos y Componentes para ... - OMEGA

INDONESIA:EL MERCADO DE EQUIPOS Y
COMPONENTES PARA AUTOMOCION
4. PANORAMA GENERAL DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ EN INDONESIA
4.1. El sector del automóvil
4.1.1. La situación actual
El sector del automóvil en Indonesia que durante más de 25 años se desarrollo con fuertes medidas
de protección, no ha sido capaz de crear una industria automotriz de fabricación plena. Aunque
estimuló el desarrollo de la industria de componentes para automoción, su crecimiento es muy
lento. La consecuencia clara de la protección del gobierno fue el encarecimiento de los coches en
Indonesia que se encuentran entre los más caros del mundo. Los distribuidores (agentes
exclusivos/ representantes de marcas) y también los ensambladores tienen la libertad necesaria
para fijar su margen de beneficio, y especialmente el altísimo arancel a las importaciones CBU
(completamente montadas) hace que prácticamente no exista una competencia abierta.
La descripción que acabamos de hacer permite llegar a la conclusión de que el sector del automóvil
en Indonesia tiene más de comercialización que de industrialización. Teniendo en cuenta la
marcada dependencia que tiene la industria automotriz de las casas centrales por cuestiones de
tecnología, el sector se reduce a una industria de ensamblado y de fabricación de pequeños
componentes. El factor dependencia está planteando dificultades para el desarrollo de la industria y
el comercio. A pesar de la producción de vehículos de motor y de componentes y partes, en su
comercialización Indonesia se ve atada por acuerdos que limitan sus exportaciones perjudicando
así el ingreso de divisas por parte del Estado. Digamos a modo de ejemplo que las divisas ganadas
por este sector representan apenas US$ 300 millones, mientras que las importaciones representan
más de US$ 3 millardos al año. No obstante, este sector ha sido capaz de dar trabajo a 300.000
personas, razón por la cual el sector de automoción, especialmente el del automóvil, sigue
mereciendo atención ya que ocupa una posición estratégica. Esto es posible porque la supervisión
produce el mayor efecto multiplicador. Se espera que su capacidad para crear otras industrias de
apoyo absorba un gran número de trabajadores y aumente la renta de la comunidad. Desde un
punto de vista ideal, este sector puede actuar como uno de los motores del crecimiento económico.
El transporte desempeña un papel vital en la aceleración del crecimiento económico. Se espera que
la industria automotriz lo provea del tipo de vehículos adecuado a sus necesidades. La cobertura de
esta necesidad tiene una importancia especial ya que está directamente vinculada con la eficiencia
y con la movilidad de recursos humanos y materiales en diversas actividades.
La industria automotriz indonesia comenzó en 1970. En un esfuerzo por responder a la necesidad
de transporte de productos y pasajeros, el gobierno promulgó el Kepres Nº 45 que delega las
actividades del sector en el Ministerio de Industria y otros organismos gubernamentales afines, que
se centran en el desarrollo de los vehículos comerciales.
En 1974, para estimular el desarrollo de la industria automotriz nacional hacia la plena fabricación,
el gobierno prohibió la importación de coches de forma totalmente montada, a excepción de
camiones con un peso bruto total de más de 24 toneladas, que representan un pequeño segmento
del mercado. Con esta prohibición en vigor, sólo podían importarse coches totalmente desmontados
para su ensamblado local.
En 1976, el gobierno puso en marcha un programa de supresión estableciendo un plan para la
utilización gradual de componentes de producción local en los coches producidos en el país. Se
impuso un arancel del 50% para componentes de coches incluidos en el programa de supresión,
pero los componentes no incluidos en el programa quedaban exentos del pago de aranceles. El
programa de supresión sólo se aplicó a los coches comerciales, excluidas las berlinas. Se
consideró necesario dejar al margen las berlinas por cuanto su producción requiere una alta
Oficina Comercial de España en Yakarta
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