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INDONESIA:EL MERCADO DE EQUIPOS Y COMPONENTES PARA AUTOMOCION 17. Ford Indonesia Republic Motor Co. 18. Mercedez Benz German Motor Buana Indonesia 19. Chevrolet General Motor Buana Indonesia 20. Opel General Motor Buana Indonesia Gaya Motor V, Sedan Gaya Motor II, III, IV, V, Sedan G.M. Buana Indonesia G.M. Buana Indonesia I, IV Sedan 21. Citröen Alun Alun Sedan 22. Berliet Alun Alun V 23. Land Rover Java Motor Java Motor I, II, IV 24. Chrysler/Jeep( Cherokee) Djakarta Motor Company (DMC) ISMAC 25. Daewoo Starauto Dinamika Starauto Dinamika Sedan 26. Timor Timor Putra National KIA, Korea I, Sedan 27. Bimantara Bimantara Bimantara I, Sedan 28. Bakrie Bakrie Motor Ningz Pacific Motor I, Van Fuente: Data Consult IV 4.1.3. Evolución de la producción En Indonesia, los vehículos de motor de cuatro ruedas se dividen en dos categorías: los coches comerciales y los coches de pasajeros (furgonetas y berlinas). Esta clasificación tiene como objetivo facilitar el desarrollo de la industria automotriz en el país poniendo el acento en el desarrollo de los coches comerciales, que se considera más factible desde el punto de vista técnico. Se aplican tratamientos diferentes por lo que respecta a los aranceles, a las recargas de importación y al impuesto de lujo para las importaciones de los componentes de las dos categorías de coches. Se aplican tasas más bajas a la producción y comercialización de coches comerciales. Además, los coches comerciales se clasifican por su peso y por su sistema de transmisión. Los coches comerciales de hasta 5 toneladas pertenecen a la Categoría I (4x2). Los autobuses y camiones que pesan más de 5 toneladas pertenecen a las Categorías II, II y V. En la Categoría V se encuentran los vehículos multifunción que pueden operar sobre terreno difícil, ya que todas sus ruedas son móviles y por lo tanto pueden evitar los deslizamientos. Oficina Comercial de España en Yakarta 68
INDONESIA:EL MERCADO DE EQUIPOS Y COMPONENTES PARA AUTOMOCION Cuadro – 4.2 Clasificación de los vehículos comerciales de motor Categoría Peso bruto Observaciones (Ton) I Up to 5.0 Single axle transmission (2 x 4) II > 5.0 - 10.0 Light trucks/buses III > 10.0 - 24.0 Truck/buses IV Up to 5.0 Jeeps, double axle transmission (4 x 4) V Over 24.0 Heavy trucks/semi- traillers Fuente : Data Consult Al haberse dado prioridad al desarrollo de coches comerciales, desde el principio algunos, especialmente los comprendidos en la Categoría I, han sido transformados en minibuses. Algunas de las modificaciones se parecen a furgonetas, por ejemplo Suzuki Escudo. Las marcas que dominan la Categoría I son Toyota (Kijang), Suzuki (Carry, Futura, Sidekick), Daihatsu (Zebra, Feroza), Mitsubishi (Colt) e Isuzu (Panther). Después del importante incremento de 1995, la producción de coches se redujo en 1996, especialmente como resultado de la producción de los coches Timor de precio reducido. El año pasado, la producción de coches fue de 325.495 unidades, un descenso respecto de las 387.541 unidades anteriores. La mayor caída se produjo en los coches comerciales de Categoría I, con un 20%, mientras que la producción de berlinas descendió sólo un 11,4% aproximadamente. Los ensambladores de coches en general tuvieron que reducir sus niveles de producción para evitar la acumulación de existencias. Algunos de ellos se están preparando para producir nuevos modelos a fin de conseguir penetrar en el mercado. En 1996, Toyota Astra Motor, por ejemplo, se concentró en el desarrollo de las nuevas versiones Kijang de gasolina y gasóleo. En Indonesia, los coches Kijang (coches comerciales de Categoría I modificados) se han convertido en el producto número uno de Toyota. Según los datos proporcionados por Gaikindo, la producción total de coches del país fue de 389.280 en 1997, con un aumento del 19,6% respecto de los 325.495 de 1996. Pero a partir de septiembre, la producción decayó acusadamente mes tras mes. En agosto, la producción llegó a su punto más alto con 42.214 unidades que se redujeron a 41.060 en septiembre. El descenso continuó hasta llegar a sólo 16.732 unidades en diciembre de 1997. En enero de 1998, se redujo a apenas 8.104 unidades. Oficina Comercial de España en Yakarta 69
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