Libro de Señales - marklin

Seite Kapitel 5-11
Para evitar averías, el extremo final de este cable de control debe protegerse con un trozo de cinta aislante
para evitar una conexión accidental al potencial de otro cable. En la Fig. 5-19, este cable está identificado con un
conector verde para saber a qué corresponde cada cable.
Conexión de la señal semafórica 7041 y de la señal avanzada 7038
Esta señal puede representar las posiciones Hp0, Hp1 y Hp2 de señalización. Para ello, en total esta señal
posee tres accionamientos de bobina electromagnéticos los cuales además están mecánicamente acoplados entre
sí para determinadas secuencias funcionales.
Las dos posiciones de Hp0 (Parada de tren) y Hp1 (Vía libre) funcionan como en la señal de bloqueo 7039.
Esto quiere decir que puede pasarse en todo momento de la posición Hp0 a la Hp1 y viceversa. También en este
aspecto importante del manejo no hay limitaciones entre ambas posiciones posibles Hp0 y Hp2 (Marcha lenta). No
obstante, entre ambas posiciones Hp1 y Hp2 debe tenerse en cuenta una particularidad. A partir de la posición Hp2
no puede pasarse directamente al aspecto de señal Hp1. Como puede verse en el esquema de principio de la Fig.
5-20, para desconectar el accionamiento secundario y, de este modo, desactivar el estado Hp2 siempre debe
colocarse el accionamiento principal en la posición "rojo" = Hp0. Sólo de este modo se arrastrará el accionamiento
secundario mediante el interruptor de control agrupado.
A partir de esto surge un cambio de la configuración de pulsadores normalmente habitual. Con uno de los
pares de teclas se conmuta entre los estados Hp0 y Hp2, mientras la tecla para la posición Hp1 está situada
separada en un segundo par de teclas. Esta subdivisión es necesaria sobretodo si la señal se controla con el
sistema Digital y se emplea la Memory.