Libro de Señales - marklin

Ahora, en la transición entre la zona normal y la zona de contacto debe montarse el casquillo aislante azul (Fig. 9-
7 y Fig.9-8). Para la conexión de un decodificador o de una lámpara de incandescencia como avisador de ocupado
a este tramo de aislamiento pueden emplearse las conexiones situadas en la parte inferior de las vías.
Paso por una señal en sentido opuesto
Un problema típico en el modelismo ferroviario está en las señales en tramos de una sola vía. Desde el punto
de vista del modelo real, las señales son válidas sólo para un sentido de circulación. En la práctica, como cabe
imaginar, un tren que se acerca en sentido opuesto puede pasar por esta señal sin ningún problema. Al fin y al
cabo, no tiene ninguna validez para dicho tren. Sin embargo, dado que esta señal ha desconectado la corriente de
tracción de la vía, el tren, en el caso de una maqueta de trenes, simplemente permanece parado allí.
Fig. 9-10