Libro de Señales - marklin

Consejo: Quien quiera conmutar las señales a través de la Memory desde el sistema Digital de Märklin, puede
incorporar de manera elegante en los itinerarios esta particularidad de las señales de tres aspectos. Si, por
ejemplo, se desea conmutar una señal semafórica 7041 a la posición "Hp2" = Marcha lenta, en el itinerario se
introduce justo primero la orden "verde" para el accionamiento principal y, a continuación, la orden para maniobra
del segundo accionamiento. En tal caso, la indicación de la señal es correcta desde todas las posiciones.
Por cierto, las señales avanzadas para las señales luminosas de dos aspectos de la serie 72xx no necesitan
accionamiento propio. En lugar de ello, se conectan al accionamiento de la señal principal a idénticos contactos que
para las lámparas en el poste de la señal. Todas las restantes señales avanzadas en la serie 70xx y 72xx poseen
un accionamiento propio al menos para una parte de las funciones. Sin embargo, estos accionamientos no poseen
opciones para controlar la corriente de tracción.
Principio de funcionamiento de las nuevas señales de la serie 76xxx
En estas señales, el accionamiento electromagnético se ha sustituido por una electrónica. Por un lado esto
aumenta la fiabilidad del sistema (la mecánica y, por tanto, la electromecánica sufren siempre desgaste). Por otro,
la electrónica permite definir además secuencias de respuesta que van mucho más allá de las posibilidades de un
mero y simple interruptor.
La propia electrónica está subdividida en dos subáreas. Por un lado, alberga una electrónica de control
responsable de interpretar las órdenes de mando entrantes y de acondicionarlas para la electrónica de la cabeza de
la señal. Al mismo tiempo, este módulo de control es responsable también de la conexión y desconexión de la
corriente de tracción.