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Libro de Señales - marklin

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Seite Kapitel 9-7<br />

En los contactos "reed", <strong>de</strong>be aclarar individualmente para sí mismo si el imán se encuentra en la locomotora o<br />

en el último coche. A favor <strong>de</strong> la ubicación en la locomotora está el hecho <strong>de</strong> que, en tal caso, pue<strong>de</strong>n controlarse<br />

<strong>de</strong>s<strong>de</strong> la vía también vehículos solos. Por el contrario, el imán situado bajo el último vagón ofrece sus puntos a<br />

favor en cuanto a seguridad. Si se separasen vagones <strong>de</strong>l convoy, lógicamente el último vagón sería<br />

automáticamente uno <strong>de</strong> ellos. Automáticamente, en el siguiente cantón <strong>de</strong> bloqueo, no se autorizaría el cantón <strong>de</strong><br />

bloqueo que ha quedado tras el primero, al faltar el imán. Por este motivo, no se empotraría ningún tren sobre los<br />

vagones <strong>de</strong>tenidos.<br />

> 1 Longitud <strong>de</strong> tren > 1 Longitud <strong>de</strong> tren, recomendado mín. 2 longitu<strong>de</strong>s <strong>de</strong> tren

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