Libro de Señales - marklin

cantón de bloqueo, no se libera dicho cantón y no se permite la entrada del siguiente tren. En todo caso, esto
constituye la solución más segura.
Sin embargo, en principio volvamos a la estación. En las vías de maniobras y apartaderos, como cabe
imaginar, no utilizamos señales principales sino las denominadas señales de bloqueo de vía. Por tanto, éstas
permiten al maquinista moverse dentro de una zona definida con precisión de la estación.
Consejo: Al conmutar una señal a una determinada posición, con frecuencia se ve afectada también la
posición permitida de toda una serie de otras señales. El maquinista que trabaja con Digital se ve aliviado de esta
tarea de manera elegante gracias a la Memory. Al igual que en el modelo real, no conmuta las distintas señales y
desvíos manualmente, sino que lo hace mediante itinerarios predefinidos en los cuales se han contemplado todos
los aspectos de seguridad. Por experiencia, se sabe que al cabo de muy poco tiempo los usuarios de la Memory ya
no quieren renunciar a esta importante ventaja.
Las señales de bloqueo de vía están ubicadas en el recinto de la estación junto a las vías con señal de salida,
directamente cerca de éstas. Quien utiliza la señal de salida 76394 puede ahorrarse en este tipo de señal una
señal de bloqueo de vía adicional, ya que esta señal puede representar el aspecto correspondiente.