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MÄRKLIN H0 Para vías C, K y M de
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La presente obra, incluidas todas s
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Prólogo Las señales son desde hac
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Los primeros tipos de señales fuer
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En el ferrocarril, la explotación
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A escala 1: 87 esto supondría que
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Página Kapitel 1-3 Como cabe imagi
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Para los distintos tipos de señale
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Kapitel 1-4 El aspecto de señal Hp
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En la práctica, esto se soluciona
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Kapitel 1-5 Posición de la señal:
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Posición de la señal: Hp2 / Vr2 F
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Kapitel 1-6 Las señales de bloqueo
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Habitualmente, las señales de bloq
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Como es lógico, con frecuencia en
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Kapitel 2-2 Un papel especial desem
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poseen dos interruptores de conexi
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Figura 2-3: Señales de la serie 72
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Estas señales pueden activarse por
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Fig. 2-5: Principio del accionamien
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Fig. 2-6: Principio de funcionamien
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Consejo: Quien quiera conmutar las
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La electrónica de la cabeza de la
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= Señal de entrada = Señal avanza
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problemas o si desea aumentar los r
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Seite Kapitel 3-3 Está permitida l
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¿Debe montarse la señal avanzada
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Seite Kapitel 3-4 Quien tenga previ
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Fig. 3-4: Ejemplo de distribución
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equisito, no se plantea ninguna otr
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Seite Kapitel 8-8 Fig. 8-10: B: Cab
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Fig. 8-11: Conexión convencional 7
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Seite Kapitel 8-9 Lo siguiente que
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La placa de contacto se ha diseñad
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A petición del cliente, el poste d
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Seite Kapitel 8-10 En ningún caso
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Fig. 8-20: Conexión convencional d
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Fig. 8-22: Conexión convencional d
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Fig. 8-24: Conexión de 76383
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Seite Kapitel 8-13 Como ya se ha ma
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Fig. 8-26: Conexión en Digital
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Fig. 8-27: Señal de bloqueo de ví
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Fig. 8-28: Señal de bloqueo de ví
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Seite Kapitel 9-1 Otros esquemas de
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emitiría durante un largo tiempo u
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En una maqueta de trenes, este camp
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Fig. 9-5: Avisador de vía ocupada
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Fig. 9-6: Vía C Aislamiento de los
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Ahora, en la transición entre la z
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Para solucionar este problema, exis
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Fig. 9-13: UFS conmutada con contac
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Itinerario A1 A2 1: 3 verde 3 rojo
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gráficamente este sistema. En el t
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En ambas versiones se han dibujado
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Fig. 9-16 Vía de conmutación Cont
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Seite Kapitel 9-8 Hemos representad
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En el sistema Digital, el control d
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Seite Kapitel 9-9 Fig. 9-20: Vía d
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Modo de cambio sencillo Una estaci
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Fig. 9-22: Modo de cambio digital E
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Seite Kapitel 9-12 Itinerario Conta
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Fig. 9-25: Dos trenes circulando en
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Fig. 9-26: Conexión/Desconexión d
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Seite Kapitel 9-14 Por otro lado, h
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Para la longitud de los 3 tramos en
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El manual de Märklin de sistemas d