Informe del Tribunal de Cuentas Europeo (European Court of Auditors) sobre Ferrocarril de Alta Velocidad en la UE

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La primera parte del trabajo consistió en recabar datos con el fin de obtener información y
datos relativos al precio del billete más barato (incluidos impuestos) para adquirir un billete
para un día determinado, y en el momento más lógico del día en el caso de la comunidad de
viaje en cuestión, mientras que la segunda parte consistió en anotar el número de
conexiones de viaje entre las dos estaciones ese día (indicando si hay menos de 10, entre 10
y 20, o más de 20 posibles conexiones). El detalle del alcance del trabajo fue el siguiente:
o Número de tipos de transporte diferentes: 3: Tren de alta velocidad, tren
convencional y desplazamiento aéreo (los autocares de larga distancia son analizados
por el Tribunal de Cuentas Europeo por separado);
o Número de destinos/rutas: 9 según lo indicado anteriormente;
o Número de direcciones (toda ruta es bidireccional; por ejemplo, MAD-BCN y BCN-
MAD): 2 pero limitados a puntos de origen y destino;
o Número de diferentes días de salida en la semana: 2 (un billete de ida y vuelta desde
el lunes al miércoles suele atraer a clientes por negocios; un billete de ida y vuelta
desde el viernes al domingo suele atraer a pasajeros por ocio);
o Fechas de viaje: 4 semanas con fechas próximas (5 a 9 de junio de 2017, 3 a 7 de julio
de 2017, 31 de julio a 4 de agosto de 2017, y 28 de agosto a 3 de septiembre de
2017);
o Tiempos del trayecto en combinación con los días de viaje citados: (Viaje de negocios:
salida entre las 7 y las 9 AM y vuelta entre las 4 y las 6 PM; Viaje por ocio: salida entre
las 10 y las 12 AM y vuelta entre las 5 y las 7 PM);
o Número de plazos de reserva: 3 (3 meses antes del primer día del viaje; 2 semanas
antes del primer día del viaje; «Último minuto»: el día laborable anterior al primer día
del viaje);
o Datos a reunir: Fecha de salida y llegada; precio en euros del billete de ida y vuelta;
duración del viaje en minutos. Número de conexiones diarias.
El trabajo de recopilación de datos comenzó en marzo de 2017 para cumplir el plazo de
reserva de «3 meses antes» del viaje durante la primera fecha citada anteriormente. Se
concedió prioridad al tiempo sobre el dinero en el caso de los viajes por negocios, y se