Desserte multimodale des grands équipements sportifs - tome 2

DESSERTE DES GRANDS STADES – MONOGRAPHIE CHABAN DELMAS
ainsi que deux concerts de Johnny Haliday. Bien entendu il y a les match de Coupe
d’Europe chaque fois que Bordeaux y participe, c’est le record de France du plus grand
nombre de rencontres européennes, 170 à l’orée de cette saison.
répartition des spectateurs : abonnés, VIP, occasionnels, visiteurs.
Ce renseignement n'a pu être obtenu malgré de multiples relances auprès du club.
acteurs impliqués dans la gestion transports des évènements sportifs, y
compris personnels logistiques
La gestion des transports et de la voirie est de la compétence de la CUB. KEOLIS est le
transporteur en charge du tramway et des transports en commun.
Un plan de secours spécialisé a été élaboré sous pilotage de la préfecture et mis en
œuvre.
nombre de places de stationnement intégrées à l’équipement : VP, bus, cars,
etc.
Pas d'équipement spécifique, des mesures de fermeture à la circulation de voirie à
proximité du stade (rue du parc Lescure, rue du général de Larminat) permettent le
stationnement des officiels. Le stationnement est réalisé de manière sauvage dans les
rues tout autour dans un rayon de deux kilomètres environ.
part modale TC observée
Le stade est intégré au milieu urbain. Le tramway passe à proximité immédiate. La
cadence est améliorée en fin de match avec un tramway toutes les quatre minutes.
Compte tenu du milieu urbain assez dense entourant le stade, il est possible de rejoindre
le centre ville à pied et retrouver une offre TC très vaste. La part des TC serait de l'ordre
de 10 à 15 % (3 000 à 4 000 personnes en tramway + bus compte tenu de l'offre
disponible)
La part TC pure est très difficile à apprécier : les parkings relais du tram sont utilisés en
particulier pour les usagers venant de la rive droite pouvant venir de points éloignés de la
région.
origine potentielle des spectateurs
Le stade est en milieu urbain assez dense, la notion de point d'entrée et de zone de
chalandise est peu significative pour l'accès au stade. Les hypothèses données par le club
à la CUB pour le projet de grand stade sont les suivantes : les origines du public sont de
40 % ouest et sud de Bordeaux, 25 % de l'est, 27 % du centre-ville, 8 % du Médoc
4 Certu - Cete