Desserte multimodale des grands équipements sportifs - tome 2

DESSERTE DES GRANDS STADES – MONOGRAPHIE GRAND STADE LILLE MÉTROPOLE
évaluation de l'impact des évènements sur le stationnement et mesures prises pour
gérer cet impact
Le campus universitaire et les secteurs résidentiels voisins du stade seront inclus dans des
périmètres protégés. Seuls les véhicules autorisés pourront y entrer. La carte suivante illustre le
contour et les principes de ce périmètre :
source : LMCU
Le stationnement illicite fera l'objet d'une attention toute particulière. Les partenaires du projet
Grand Stade envisagent notamment de mettre en place un service de fourrière spécifique et renforcé
les jours d'événements. Les véhicules « enlevés » devraient être stockés sur le circuit d'un centre
d'examen du permis de conduire à proximité du site de la Borne de l'Espoir.
existence d'une tarification ou réglementation incitative pour le covoiturage
Le concessionnaire (Elisa) étudie actuellement la possibilité de mettre en place une tarification
incitative au covoiturage (réduction du coût du stationnement pour les véhicules comprenant
plusieurs passagers).
problèmes auxquels doivent faire face les gestionnaires de la voirie
Le Grand Stade disposera d'un parking pouvant accueillir 20 cars. Pour la plupart des événements,
ces 20 places permettront de stationner l'ensemble des cars.
Pour les grands événements, 30 places supplémentaires pour les cars seront mobilisables dans des
parkings à proximité du stade. Les 50 cars ainsi stationnés dans le parking-cars du stade ou à
proximité de ce dernier amèneront environ 2 500 spectateurs (ce qui correspond au nombre de
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