Desserte multimodale des grands équipements sportifs - tome 2

DESSERTE DES GRANDS STADES – MONOGRAPHIE BARCELONE CAMP NOU
2/ Caractéristiques des dessertes VP
type de connexions routières
Le réseau routier de Barcelone est composé d'une ceinture périphérique et de pénétrantes. Trois artères
principales desservent le stade : l'avenue Diagonale, la route de Collblanc et la grande rue de Charles III.
capacités
Les trois artères décrites ci-dessus absorbent la majeure partie des flux voitures et nous n'avons pas
constaté de congestion sur la Diagonale. Pour y accèder, les voies du réseau secondaire sont utilisées et
sont engorgées les soirs de match.
durée d'occupation des voiries d'accès pour les arrivées / les départs du stade
Selon l'étude conduite par la municipalité en 2006, l'accès au stade se fait au moyen d'une dizaine de voies
d'accès. En établissant des feux verts à 60 %, l'absorption de la demande est de l'ordre de 10 800 voitures
par heure. Pour un match à affluence maximale (100 000 spectateurs), on estime le nombre de spectateurs
venus en voiture à 45 000 environ, et le nombre de voitures à 22 500. La durée d'absorption de l'ensemble
de ces véhicules est de 2 h environ (affluence maximale), d'1 h 30 pour 15 000 véhicules (affluence
normale).
évaluation des points faibles du réseau
Les nœuds routiers problématiques se situent aux points de rencontre des voies secondaires et des trois
artères principales.
avant le match :
mesures de régulation spéciales
– quelques heures avant le match : fermeture d'une file de chaussée au moyen de plots voire de
motos de police ;
– une heure avant : fermeture de l'« avinguda de Joan XXIII » par les forces de l'ordre (laissant passer
les VP des abonnés du parking privé du FCB et les taxis) ;
– intervention rapide des fourrières pour le stationnement illicite (constaté) ;
après le match :
– durant 10 mn après le coup de sifflet final : interdiction faite aux voitures de sortir des parkings du
FC Barcelone afin de laisser passer le flux de piétons ;
– onde verte.
information voyageurs VP : PMV sur voies rapides
stationnement VP
Les capacités de stationnement des VP correspondent à environ 10 500 places (7 665 pour les parkings
publics et 2 900 pour le parking privé du FC Barcelone qui se trouve dans le complexe sportif (voir chapitre
ci-dessus). Trois parkings à proximité du stade sont en projet.
Le stationnement sauvage est une préoccupation majeure pour la municipalité qui a entrepris toute une série
de mesures dès 2004.
Selon une enquête de la mairie, lors d'un soir de match à haute affluence (100 000 spectateurs), le nombre
6 Certu - Cete