Plan d'activités

Section 4 : Ce que nous faisons à tous les jours
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Services de déglaçage
Compte tenu des défis insurmontables que présentent la
géographie et le climat extrêmes du Canada pour le trafic
maritime, les services de déglaçage sont essentiels afin
d’assurer le déplacement sécuritaire et efficace des navires
sur et autour des eaux recouvertes de glace dans l’Est du
Canada et dans les Grands Lacs, et ce, tout au long de
l’hiver, ainsi que pendant la saison de navigation estivale
dans l’Arctique. Les opérations de déglaçage facilitent
le mouvement informé,
sécuritaire et rapide du
Réalisations en 2008-2009
Les Services de déglaçage…
• Ont escorté 394 navires dans le sud
du Canada entre le 1 avril et la fin
de la saison hivernale.
• Ont escorté 29 navires dans
l’Arctique entre les mois de juin et
novembre, ce qui représente un total
de 1 350 heures d’assistance.
Ce que nous faisons
trafic maritime, en plus
d’aider à faire en sorte que
la plupart des ports canadiens
demeurent ouverts tout au
long de l’année, à prévenir les
inondations sur le fleuve Saint-
Laurent, à prêter main forte
aux pêcheurs, à l’industrie
marine, ainsi qu’à plusieurs
communautés côtières.
• Répondre aux demandes de soutien en matière
de déglaçage.
• Offrir une aide au niveau des itinéraires et de
l’information sur la reconnaissance des glaces.
• Surveiller le réapprovisionnement des établissements
nordiques isolés.
• Gérer les efforts de prévention des inondations sur
le Saint-Laurent grâce à la surveillance, la prévention
et la destruction des embâcles.
• Prêter main-forte aux efforts d’ouverture des ports.
• En partenariat avec le Service canadien des glaces,
procurer des cartes sur les glaces aux navigateurs afin
d’assurer le déplacement sécuritaire des navires en hiver.
Les services de déglaçage sont offerts avec l’aide des
instances suivantes…
• Centres d’opération des glaces – Ces centres assurent
la diffusion des renseignements sur les glaces aux navires
par radio, par l’Internet, par télécopieur, etc. en plus
de voir au positionnement stratégique des brise-glaces.
Les centres d’opération sur les glaces sont situés à St.
John’s, TNL, à Dartmouth, N.-É., à Québec, QC et
à Sarnia, Ont.
• Un accord avec la Garde côtière américaine (USCG)
concernant les opérations de déglaçage conjointes sur
les Grands Lacs – Ce traité a pour but de maximiser
la capacité de soutien et l’efficacité des opérations de
déglaçage pour les deux pays.
Regard vers l’avenir…
Le changement climatique et le développement économique
ont donné lieu à des demandes de prolongation de la
période de navigation dans les glaces, tant dans le sud que
dans l’Arctique. Compte tenu du besoin de maximiser
une utilisation efficace des ressources, les responsables
de ce programme doivent être toujours conscients des
innovations en matière de technologies et de pratiques de
gestion pouvant favoriser des opérations plus efficaces. Des
renseignements de qualité et facilement disponibles sur l’état
des glaces présentent une importance particulière pour les
navires évoluant dans et autour des eaux recouvertes de
glaces. L’imagerie par satellite et les radars maritimes
perfectionnés, par exemple, peuvent faciliter la détection et
la reconnaissance précoces des glaces dangereuses, réduisant
ainsi le temps de navigation. Des partenariats bien gérés
sont également essentiels pour assurer une coordination
efficace des activités avec les partenaires internes et externes.
Les responsables du programme des services de déglaçage
procèdent sans cesse à l’intégration de nouvelles initiatives
afin d’améliorer l’information qu’ils procurent à leurs
clients. En 2009-2010, ce programme comportera un volet
visant à participer à une analyse économique des impacts
et des effets des services de déglaçage dans l’Est et le centre
du Canada, ainsi que dans l’Arctique.
• La flotte de la GCC exploite six brise-glaces dans
l’Arctique entre les mois de juin et novembre et dix-sept
navires de déglaçage lors des opérations en hiver sur la
côte est du Canada, le fleuve Saint-Laurent et les Grands
Lacs entre les mois de décembre et mai.
• Une entente de partenariat avec le Service canadien des
glaces d’Environnement Canada – EC offre à la GCC
des renseignements essentiels sur la météo et sur la
présence de glaces en mer.
Garde côtière canadienne — www.ccg-gcc.gc.ca