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Plan d'activités

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Tableau 13 : Ressources en 2009-2010,<br />

Services de gestion du cycle de vie des biens<br />

(en milliers de dollars)<br />

Région Salaire E et E Total<br />

Terre-Neuve-et-Labrador 8 975,6 4 329,0 13 304,5<br />

Maritimes 10 992,3 4 069,0 15 061,3<br />

Québec 10 475,7 6 023,6 16 499,3<br />

Centre et Arctique 10 123,5 3 278,4 13 401,9<br />

Pacifique 11 561,7 4 183,7 15 745,4<br />

Région de la capitale nationale 7 043,9 5 821,9 12 865,8<br />

Programmes nationaux* - - -<br />

Total programme direct 59 172,8 27 705,5 86 878,3<br />

* La Région de la capitale nationale est responsable de la fonction de génie<br />

national, ainsi que de la gestion du cycle de vie de plusieurs systèmes<br />

d’information de la GCC qui font l’objet d’une mise en oeuvre à l’échelle<br />

nationale.<br />

Principales initiatives<br />

Entretien amélioré de la flotte actuelle<br />

Voir la section sur l’état de préparation opérationnelle de la<br />

flotte de la Garde côtière, à la page 50, pour obtenir plus de<br />

détails sur l’amélioration de l’entretien de la flotte actuelle.<br />

Système de gestion des biens<br />

Nous continuerons d’améliorer la mise en œuvre de nos<br />

processus et de notre documentation afin d’accroître la<br />

maintenabilité et pour réduire le coût du cycle de vie de<br />

nos biens.<br />

Nous avons procédé au déploiement du système de gestion<br />

des biens (SGB), ce qui représente le système de gestion<br />

de l’entretien des biens à terre et des navires de la GCC,<br />

sur 12 navires de la GCC. En 2009-2010, il est prévu<br />

que 24 autres navires, pour un total de 36, auront un<br />

logiciel complété et fonctionnel. De plus, un outil de<br />

communication entre les navires et les postes à terre sera<br />

mis sur pied afin d’offrir un accès au personnel des régions<br />

et de l’Administration centrale à terre ayant accès à la base<br />

de données d’un navire.<br />

Engagement<br />

2009-2010<br />

Installer le système de gestion des biens au<br />

complet avec le module de gestion de l’entretien<br />

à bord de 24 autres navires.<br />

2010-2011<br />

Installer le module de gestion d’inventaire du<br />

système de gestion des biens à bord de certains<br />

navires de la GCC.<br />

VG<br />

VG<br />

DG, STI<br />

DG, STI<br />

Section 4 : Ce que nous faisons à tous les jours<br />

Gestion de la sécurité des technologies de l’information<br />

En 2008-2009, nous avons répondu à nos exigences en vertu<br />

du <strong>Plan</strong> d’action de gestion de la sécurité des technologies de<br />

l’information (GSTI) du Secrétariat du Conseil du Trésor :<br />

• En réalisant la conformité avec la GSTI;<br />

• En procédant à la mise sur pied d’une organisation de<br />

sécurité TI, d’une structure et de mesures de contrôle de<br />

gestion à la GCC; et<br />

• En procédant à la mise en œuvre d’un réseau de sécurité<br />

conforme aux exigences de sécurité de base pour les zones<br />

de sécurité du réseau du gouvernement du Canada au<br />

Centre de la sécurité des télécommunications.<br />

Engagement<br />

2009-2010<br />

Mise en œuvre d’un système de gestion de la<br />

structure de gouvernance de la sécurité des technologies<br />

de l’information.<br />

DG, STI<br />

Centres de solutions techniques (électronique)<br />

Dans le cadre du processus d’amélioration continue, nous<br />

procéderons cette année à l’élaboration et à la mise en œuvre<br />

d’un centre de solutions techniques (électronique), incluant<br />

les ententes sur les niveaux de service, et ce, à l’échelle<br />

nationale et régionale.<br />

Engagement<br />

2009-2010<br />

Mise en œuvre d’un centre de solutions techniques<br />

(électroniques).<br />

Responsable<br />

Responsable<br />

Responsable<br />

Amélioration de l’entretien de<br />

l’infrastructure côtière existante<br />

Comme pour nos navires hauturiers, nous devons améliorer<br />

sans cesse l’entretien de nos biens physiques à terre,<br />

conformément aux attentes du gouvernement quant à la<br />

capacité des biens, leur fiabilité, leur disponibilité et leur<br />

valeur à un coût minimal de cycle de vie.<br />

Suivant la publication réussie du Manuel d’entretien<br />

technique des navires, nous procéderons à l’élaboration<br />

et à la mise en place de manuels comparables pour les<br />

biens électroniques (principalement des biens connexes au<br />

SCTM), ainsi que pour les infrastructures marines et civiles<br />

(principalement les aides fixes et les aides flottants). De plus,<br />

au cours des quelques prochaines années, la GCC élaborera<br />

et mettra en application des plans d’entretien uniformisés<br />

pour les biens à terre.<br />

CA<br />

57<br />

PLAN D’ACTIVITÉS 2009-2012

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