Annexe A : Dépenses en immobilisations de la GCC Projet Description Coût total estimé (millions de dollars) CTE utilisé Prévision pour 2009-10 CET restant 76 PNDC, première phase • Radoub des bateaux affectés aux programmes 9,1 8,9 1,5 - • Radoub des navires de recherche 7,3 7,2 0,5 0,4 PNDC, deuxième phase II • Radoub des aéroglisseurs 3,3 1,4 0,7 1,2 • Radoub des brise-glaces 13,7 4,2 2,3 7,2 • Radoub des brise-glaces légers et des bateaux d’entretien des aides à la navigation 8,8 0,7 3,0 5,1 • Radoub des navires de services maritimes 8,5 4,1 3,0 1,4 • Radoub des navires de patrouille 8,4 4,8 2,5 1,1 • Radoub des navires hauturiers de recherche 9,1 0,1 1,1 7,9 Prolongation de la durée de vie des navires Projets en cours Navires à tâches multiples/brise-glaces légers à grande endurance • NGCC Griffon - Le projet de remplacement de la grue qui consiste à remplacer la grue actuelle servant à soulever les aides maritimes et à déployer les équipements scientifiques et d’urgence. Navires hauturiers de sciences océanographiques (NHSO) • NGCC John P. Tully VLE (GPÉ) - Entreprendre la prolongation de la durée de vie du NGCC John P. Tully, un navire hauturier de recherche scientifique de 21 ans. Améliorations au système 1,6 0,1 1,5 0,0 15,8 15,4 0,1 0,3 Projets en cours • Programme de remplacement du Halon 1301- (dernière année du projet) Acheter et installer des systèmes de lutte contre les incendies qui ne présentent aucun danger pour la couche d’ozone afin de remplacer les actuels systèmes 10,4 9,4 1,0 0,0 de Halon 1301 dans toutes les régions de la Garde côtière pour ainsi se conformer aux règlements d’EC d’ici 2010. • Systèmes de navigation intégrés - Acheter et installer un système d’identification automatique universelle à bord des navires, un système DGPS, ainsi qu’un système de cartes électroniques sur certains navires du MPO et de la GCC. 10,2 6,3 3,2 0,7 • Courriel à bord des navires - (dernière année du projet) Offrir cette capacité à tout le personnel à bord de 55 navires désignés afin que les employés puissent ainsi recevoir des courriels qui leur sont adressés personnellement de tout 9,1 8,2 0,7 0,2 individu ou organisme à terre, en plus de leur donner accès à l’Intranet et à l’Internet. • Simulateurs au Collège de la GCC - Moderniser deux des simulateurs du Collège de la GCC, soit le simulateur du groupe de propulsion naval, ainsi que le simulateur du radar de pilotage aux instruments. Les deux simulateurs ont 5,9 0,4 0,2 5,3 dépassé la norme de l’industrie qui est de 10 ans pour le soutien matériel et logiciel. • Modernisation du système d’information sur les activités de la flotte (SIAF) - Moderniser l’actuel système qui est désuet (1993); améliorer la sécurité du système; assurer la fourniture d’information récente; et assurer la conformité 4,3 0,6 1,5 2,2 aux politiques du Conseil du Trésor. • Examen de la gestion de l’entretien des navires (EGEN) 18,0 0,0 1,0 17,0 Projets approuvés en principe, en attente de financement • Système de surveillance des vols (SSV) 2,0 0,0 0,9 1,1 • Suivi des navires 2,6 0,0 1,0 1,6 • Remplacement d’un navire spécialisé 4,0 0,0 1,8 2,2 • Solution de rendement automatisé de la GCC. Projet d’amélioration et de modernisation. 1,5 0,0 0,0 1,5 • Projet de connectivité des données entre les navires et les postes à terre 3,0 0,0 0,0 3,0 • Remplacement du NGCC Shamook 10,0 0,0 0,0 10,0 • Sondage des chenaux et navires de sondage (2) 24,0 0,0 0,0 24,0 • Remplacement des navires scientifiques semi-hauturiers – SWATH2 60,0 0,0 0,0 60,0 Garde côtière canadienne — www.ccg-gcc.gc.ca
Annexe B: Programme de Recherche et Développement Les projets en cours pour 2009-2010 qui sont énumérés ci-dessous sont assortis de produits livrables détaillés nécessaires à l’atteinte des buts de notre mission. Code de projet TITRE DU PROJET CTE (000$) Financement en 2009-2010 (000$) 77 Aides à la navigation Bouées espar quatre saisons FJNF3 (région du Québec). Essai accéléré de la durée de FQAP6 vie des amarrages synthétiques (administration centrale). Poursuite de l’essai sur le terrain de la résistance FQAP6 résiduelle des amarrages synthétiques (administration centrale). Voies navigables 1 398,0 85,0 183,0 83,0 21,0 10,0 FMCF3 Module de mesure du jeu sous la quille (élément de l’outil intégré de surveillance et d’identification des risques (OISIR) (région du Québec). 399,6 45,0 Déglaçage Radar de détection des glaces FVGV6 (administration centrale). Intervention environnementale Dispersion de pétrole sous forme d’agrégats de pétrole FJMP3 et de minéraux dans les eaux parsemées de glace (région du Québec). 250,0 75,0 470,5 60,0 TOTAL 358,0 PLAN D’ACTIVITÉS 2009-2012