Plan d'activités

mieux informées en ce qui a trait aux investissements, de
mieux planifier les opérations de radoub et de réduire les
effets des opérations. Ce programme s’est poursuivi au
cours de l’année et il a été accepté en tant que pratique
opérationnelle normalisée.
Au cours de cette année axée sur les efforts consacrés à la
normalisation des plans d’entretien de type 1100, nous
avons élaboré des devis de radoub standard pour cette
catégorie de navires.
Afin de poursuivre la normalisation des pratiques d’entretien
et pour tirer profit des réalisations des quelques dernières
années, nous prévoyons mettre en œuvre le manuel de
génie et d’entretien des navires de la flotte en 2009-2010.
En plus des initiatives faisant partie du projet de gestion
de l’entretien des navires, nous améliorerons les pratiques
d’entretien des navires de la GCC.
Engagement
2009-2010
Mise en œuvre des manuels de génie et d’entretien
pour les navires de la flotte.
VG
Initiatives en matière de ressources humaines
Le perfectionnement continu de l’état de préparation
opérationnelle de la flotte comprend une variété d’initiatives
conçues pour soutenir l’effectif de la flotte. Environ 2 500
de nos employés, soit plus de 50 %, constituent le personnel
navigant de la flotte. Ils sont appuyés par 180 membres
additionnels du personnel de la flotte à terre. Ainsi, il est
tout aussi essentiel d’assurer la gestion efficace des ressources
humaines de la flotte que de nos opérations, comme la
gestion de nos navires et de nos autres biens physiques.
Sur le plan de la gestion continue, la GCC continuera de
faire appel aux initiatives dans le domaine des ressources
humaines de la flotte annoncées en 2007-2008, ainsi qu’au
programme de perfectionnement des ressources humaines
de la flotte adopté en 2008-2009, pour ainsi consolider
davantage une flotte nationale et parfaitement intégrée.
En tant qu’initiative spéciale des deux prochains exercices
financiers, la GCC élaborera des exigences professionnelles
plus précises concernant la vision du personnel navigant
et des officiers des SCTM pour assurer un équilibre entre
les besoins des gens qui présentent des troubles de la vue
et la sécurité de tous les gens présents dans l’environnement
de travail.
CA
Section 4 : Ce que nous faisons à tous les jours
Engagement
2009-2010
Début de la recherche sur les normes relatives à la vision du
personnel navigant.
2010-2011
Élaboration d’exigences professionnelles concernant la
vision du personnel navigant.
Engagement
2009-2010
Élaborer un programme de certification des membres
d’équipage des navires.
2010-2011
Mettre en œuvre le programme de certification des membres
d’équipage des navires.
DG, Flotte
DG, Flotte
Responsable
Responsable
Responsable
DG, Flotte
DG, Flotte
Réinvestissement dans les biens de la flotte
Au cours des dernières années, le gouvernement a procédé
à des investissements considérables dans sa flotte. Au fur et
à mesure que nous procédons à l’acquisition de nouveaux
navires, nous continuons d’investir dans notre flotte actuelle
afin d’optimiser sa disponibilité et sa fiabilité. Dans son
budget 2009, le gouvernement du Canada a prévu un
soutien additionnel pour les biens de la flotte de la Garde
côtière en réservant la somme de 175 millions de dollars
(90 millions de dollars en 2009-2010; 85 millions de dollars
en 2010-2011) destinée à divers projets d’immobilisations
qui pourront débuter immédiatement dans le cadre du
programme de stimulants économiques. Incluant ces
projets, la Flotte gérera au total 26 projets d’immobilisations
d’une valeur de 173 millions de dollars, en 2009-2010. Cinq
autres projets d’immobilisations, ayant obtenu l’approbation
de principe et dont la valeur totale s’élève à 11,6 millions de
dollars en 2009-2010, pourront débuter suite à l’approbation
du financement.
Veuillez consulter une description détaillée et la liste
complète des projets à l’annexe A.
55
PLAN D’ACTIVITÉS 2009-2012