You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Jum. Kenderaan per Km (Unit)<br />
30,50<br />
30,00<br />
Rasio Kenderaan Terhadap Panjang Jalan di Kota Makassar 2009-<br />
2013<br />
29,85<br />
30,14<br />
29,50<br />
29,00<br />
28,87<br />
28,50<br />
28,00<br />
27,50<br />
27,00<br />
26,50<br />
27,62<br />
28,08<br />
26,00<br />
2009 2010 2011 2012 2013<br />
Gambar 5.13.aPerkembangan Rasio Kendaraan Terhadap Panjang Jalan di<br />
Kota Makassar, Tahun 2009-2013<br />
Kota Makassar mempunyai tiga akses utama yang diklasifikasikan<br />
sebagai jaringan jalan primer, yakni 1) Jalan Perintis Kemerdekaan (arteri<br />
primer) menghubungkan akses ke bagian Timur wilayah Kota Makssar; 2)<br />
Jalan Tol Ir. Sutami menghubungkan akses ke bagian wilayah barat Kota<br />
Makssar, dan 3) Jalan Sultan Alauddin (arteri primer) menghubungkan akses<br />
bagian Selatan kota. Berbagai pusat-pusat pelayanan kota yang berada<br />
dibagian wilayah barat Kota Makassar umunya dihubungkan dengan jalankolektor<br />
dan sebagian jalan arteri sekunder. Sementara kluster-kluster<br />
perumahan dan pusat pelayanan yang berada di bagian timur dan selatan<br />
umumnya dihubungkan dengan jalan lokal.<br />
48
Change language