27.01.2018 Views

KERESAHAN MASYARAKAT TERHADAP PERILAKU KEKERASAN PEMBEGAL (STUDY KASUS DI SULAWESI SELATAN)

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

290,67<br />

295,00<br />

313,50<br />

317,55<br />

321,66<br />

Persentase (%)<br />

70,91<br />

72,95<br />

71,56<br />

73,45<br />

94,10<br />

Trayek Per Jum Pduduk<br />

maupun lintas Provinsi. Dibandingkan dengan perkembangan jumlah<br />

armadanya, maka jumlah jenis armada ini memiliki pertumbuhan paling kecil<br />

yakni hanya tumbuh sekitar 0,12% per tahun.<br />

Tingkat kelaikan kendaraan di Kota Makassar semakin baik, hal ini<br />

diindikasikan dari proporsi kendaraan yang telah lolos uji KIR di daerah ini<br />

semakin besar. Pada tahun 2009 jumlah kendaraan yang di uji kelaikannya<br />

sebanyak 31.210 kendaraan atau sekitar 70,91% dari total kendaraan yang ada<br />

di daerah ini, kemudian meningkat menjadi 94,10% pada tahun 2013.<br />

Rasio KIR Kenderaan di Kota Makassar<br />

Tahun 2009-2013<br />

Rasio Penduduk Terhadap Izin Trayek di<br />

Kota Makassar 2009-2013<br />

100,00<br />

90,00<br />

80,00<br />

70,00<br />

60,00<br />

50,00<br />

40,00<br />

30,00<br />

20,00<br />

10,00<br />

0,00<br />

2009 2010 2011 2012 2013<br />

325,00<br />

320,00<br />

315,00<br />

310,00<br />

305,00<br />

300,00<br />

295,00<br />

290,00<br />

285,00<br />

280,00<br />

275,00<br />

2009 2010 2011 2012 2013<br />

Gambar 5.14.Perkembangan Rasio KIR Kenderaan dan Rasio Penduduk<br />

terhadap Izin Trayek di Kota Makassar, Tahun 2009-2013<br />

Selama kurun waktu 2009-2013, izin trayek armada angkutan kota di<br />

Kota Makassar tidak bertambah yakni sebanyak 4.313 trayek. Strategi tersebut<br />

memang cukup efektif menekan pertambahan jumlah armada angkutan kota,<br />

khususnya jenis minibus kecil yang secara lokal disebut mobil Pete-Pete.<br />

Namun disisi lain, strategi tersebut menyebabkan rasio penduduk terhadap<br />

jumlah izin trayek semakin besar. Pada tahun 2009 rasio penduduk terhadap<br />

jumlah izin trayek di Kota Makassar sebesar 291 jiwa per izin trayek meningkat<br />

menjadi 322 jiwa per izin trayek tahun 2013. Kondisi ini tentu saja<br />

51

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!