Saksliste - Karmøy kommune

Sak 38/08Når det gjelder gang- og sykkeltilkomst og tilkomst til overordna grøntstruktur vises det tilteknisk sjefs samlede vurdering.Endringer i planbestemmelsenes §§ 1 og 3 foreslås endret i tråd med merknad.4. Skole- og kultursjefen sier i sin uttalelse:Barnehagebarna må ha mulighet til å krysse nærliggende veier trygt, både for å ta seg til ogfra barnehagen, men også for å benytte friluftsområdene i nærheten som del av detpedagogiske opplegget.Planskilt kryssing av både Austre Veaveg og riksvegen ville gitt den tryggeste løsningen ogbør derfor vurderes. Mest aktuellt er Austre Veaveg.Teknisk sjefs vurdering:Når det gjelder gang- og sykkeltilkomst og tilkomst til overordna grøntstruktur vises det tilteknisk sjefs samlede vurdering.5. VAR-sjefen sier i sin uttalelse til oppstart:Ingen vesentlig merknad. Utbygging vil resultere i en øket overvannsmengde ogreguleringsplanen må inneholde teknisk plan som dokumenterer overvannsbelastningen ogsom viser hvor overvann er tenkt avledet.Uttalelse til offentlig ettersyn:Ingen ytterligere merknader.Teknisk sjefs vurdering:Skisse til teknisk plan som viser ledningstraceer er vedlagt saken. Det stilles krav tilgodkjent teknisk plan før utbygging kan skje; jfr. planbestemmelsenes § 37.B. Private merknader:1. Adv. Olav Munkejord pva Kåre Kristoffersen, 5/2 og 122, sier i sin merknad:Det er foreslått en buffersone på ca 2,3 da mellom reguleringsformål ”vegserviceanlegg”og ”offentlig barnehage”. I den gamle reguleringsplanen var det ikke parkbelte da formåletvar det samme for begge eiendommene.Parkbeltet er foreslått i et område hvor grunneier har sine servicefunksjoner fornæringsvirksomheten. Dersom kommunen ønsker at det skal være et fremtidig parkbeltemå det forskyves ca 20 m nordover, slik at servicebygg kan bli stående. Parkbeltet blir daSide 183 av 201PDF created with pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com