14.06.2013 Views

Manual de Mergulho - nasal - Universidade dos Açores

Manual de Mergulho - nasal - Universidade dos Açores

Manual de Mergulho - nasal - Universidade dos Açores

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Curso <strong>de</strong> <strong>Mergulho</strong> Nacional (IDP) FISIOLOGIA E FISIOPATOLOGIA<br />

• Os pulmões revesti<strong>dos</strong> por uma membrana dupla (pleura) e localizam-se <strong>de</strong>ntro do tórax entre:<br />

- Coluna vertebral<br />

- Grelha costal - costelas e músculos intercostais<br />

- Esterno<br />

- Músculo diafragma<br />

• A Respiração é constituída pelo movimento cíclico <strong>de</strong> entrada (inspiração) e <strong>de</strong> saída expiração) <strong>de</strong> ar do sistema<br />

respiratório.<br />

INSPIRAÇÃO - Activa<br />

EXPIRAÇÃO - Passiva<br />

• O mecanismo automático, basicamente involuntário mas controlável pela vonta<strong>de</strong> até certos limites.<br />

• Centro respiratório no tronco cerebral (porção inferior do cérebro) sensível às concentrações sanguíneas <strong>de</strong> O2 e<br />

principalmente CO2.<br />

• Via respiratória superior: É fundamentalmente um canal <strong>de</strong>stinado a canalizar e preparar o ar para penetrar na via<br />

respiratória interior. é constituído pelo nariz que tem como função receber, humidificar, aquecer e purificar o ar<br />

inspirado; seios peri-nasais, cavida<strong>de</strong>s contendo ar localizadas no maciço facial naso-faringe on<strong>de</strong> se abre a<br />

Trompa <strong>de</strong> Eustáquio, que comunica corno ouvido médio; laringe e traqueia que comunica com os pulmões.<br />

• Via respiratória inferior: Engloba os brônquios direito e esquerdo, canais que resultam da bifurcação da traqueia e<br />

que entram nos pulmões, dividindo-se e subdividindo-se em ramificações cada vez mais finas, até terminarem em<br />

pequeníssimas cavida<strong>de</strong>s com estrutura elástica - os alvéolos pulmonares - que se enchem <strong>de</strong> ar e se dilatam<br />

durante a inspiração e se contraem e se esvaziam durante a expiração. Estes alvéolos agrupam-se em forma <strong>de</strong><br />

cacho <strong>de</strong> uvas e são revesti<strong>dos</strong> externamente por uma vasta re<strong>de</strong> capilar, arterial e venosa. Ao conjunto <strong>de</strong>stas<br />

estruturas dá-se o nome <strong>de</strong> parênquima pulmonar, responsável pelas trocas respiratórias entre o sangue e o ar<br />

inspirado – hematose.<br />

• Os pulmões estão encerra<strong>dos</strong> numa caixa musculo-esquelética - o tórax que além <strong>de</strong> ter uma função protectora é<br />

fundamental para a acto respiratório, graças à pressão negativa existente entre os dois folhetos da pleura;<br />

membrana que reveste por um lado a superfície externa do pulmão e por outro a interna da cavida<strong>de</strong> toráxica; e<br />

ainda pela existência na sua base <strong>de</strong> um importante músculo respiratório - o diafragma.<br />

• O Mecanismo da respiração: A respiração e um acto automático em que só transitoriamente po<strong>de</strong>mos interferir -<br />

apneia, este automatismo é controlado por um centro respiratório localizado no bolbo raquidiano e cujo estimulo<br />

fundamental é o dióxido <strong>de</strong> carbono, que circula no sangue fixado a um pigmento - a hemoglobina, formando um<br />

composto - a carbohemoglobina.<br />

• A nível alvéolar, e sabendo-se que o ar é uma mistura <strong>de</strong> gases em diferentes percentagens: Oxigénio ± 20%;<br />

Azoto + 78 %; Dióxido <strong>de</strong> Carbono ≅ 0,033 % a que correspon<strong>de</strong>m diferentes tensões: Oxigénio 148 mm Hg;<br />

Dióxido <strong>de</strong> Carbono 40 mm Hg e que no sangue venoso a tensão é <strong>de</strong>: Oxigénio 40 mm Hg e Dióxido <strong>de</strong> Carbono<br />

46 mm Hg.<br />

• Compreen<strong>de</strong>-se, pelas leis da física, a tendência para o Dióxido <strong>de</strong> Carbono se libertar para o alvéolo e do Oxigénio<br />

em se difundir para o sangue, fixando-se à hemoglobina formando um composto - a oxihemoglobina.<br />

Mecânica Respiratória:<br />

1. Músculos contraem-se (diafragma e outros);<br />

2. Cavida<strong>de</strong> toráxica expan<strong>de</strong>-se levando consigo a pleura parietal;<br />

3. A pressão negativa Intra-Pleural arrasta a porção exterior do pulmão que também se expan<strong>de</strong>;<br />

4. Ao expandir-se o pulmão a uma pressão negativa nas vias aéreas que provoca a entradas <strong>de</strong> ar pelas mesmas e<br />

as consequentes trocas gasosas;<br />

5. Ao voltar passivamente á sua posição <strong>de</strong> repouso a cavida<strong>de</strong> torácica provoca uma pressão positiva sobre o<br />

pulmão e expulsa o ar pelas vias aéreas (ciclo).<br />

Os pulmões são elásticos e sem a pressão negativa da cavida<strong>de</strong> pleural colapsavam.<br />

• Capacida<strong>de</strong> - pulmonar total - + 6 litros<br />

• Mobilizamos até cerca <strong>de</strong> 4,2 litros <strong>de</strong> ar/minuto em repouso (exercício cerca <strong>de</strong> 20 litros/minuto)<br />

• Frequência em repouso + 12 litros/minuto<br />

• CO2 é 20 vezes mais solúvel que o O2<br />

• CO2 é 40 vezes mais que o Azoto.<br />

Respiração em condições hiperbáricas:<br />

• O trabalho respiratório sofre em meio hiperbárico modificações que têm por base o aumento, com a profundida<strong>de</strong>,<br />

do esforço necessário para assegurar uma ventilação normal, porque <strong>de</strong>vido ao aumento <strong>de</strong> pressão, aumenta a<br />

massa específica da mistura gasosa; o ar torna-se mais pesado, mais viscoso, sendo necessário um esforço maior<br />

para o fazer circular nas vias respiratórias. Verifica-se ainda que sendo o abdómen mais sensível às variações <strong>de</strong><br />

pressão, há um <strong>de</strong>slocamento da massa sanguínea para a caixa toráxica, diminuindo o espaço disponível para ar.<br />

• Por outro lado, o esforço físico implica um aumento do consumo <strong>de</strong> oxigénio e consequentemente um excesso do<br />

dióxido <strong>de</strong> carbono o que torna a expiração o acto mais importante da função respiratória.<br />

• Em conclusão, durante o mergulho há uma modificação da mecânica respiratória que consiste em:<br />

1. Diminuição da ventilação;<br />

2. Aumento do esforço ventilatório;<br />

3. Retenção <strong>de</strong> dióxido <strong>de</strong> carbono;<br />

Proprieda<strong>de</strong> do NASAL<br />

O que po<strong>de</strong> provocar uma diminuição da resistência<br />

física e aumento da sensibilida<strong>de</strong> a fadiga.<br />

78

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!