Manual de Mergulho - nasal - Universidade dos Açores

Curso de Mergulho Nacional (IDP) MATERIAL E ESCAFANDRO
sempre que houver um impacto das torneiras com algum objecto é necessário verificar: se os manípulos estão
intactos e se as torneiras continuam abertas
• A manutenção passa pela revisão anual para assistência técnica. Lembre-se que o seu regulador é a fonte de ar
debaixo de água. Deve evitar que ele fique com areia, lama ou outros detritos. É fundamental uma lavagem com
água doce corrente após cada utilização.
• Na lavagem do regulador deverá ter em atenção o seguinte: Ter o protector do 1.º andar colocado, não lavar com
água à pressão e não carregar no botão de purga. Deve evitar-se que entre água para o 1.º andar do regulador e
um bom procedimento após a lavagem é montar o regulador na garrafa e purgá-lo para que alguma água que
eventualmente tenha entrado no 1.º andar possa sair.
• Nunca force ou puxe a traqueia. Evite pancadas secas no regulador que podem desafiná-lo.
Configuração das mangueiras
• Qualquer que seja o 1º andar usado, é importante prestar atenção a alguns factores, no que diz respeito à
configuração das mangueiras. É preciso assegurar que as mangueiras sejam de alta qualidade, e que não estejam
excessivamente dobradas, Temos 3 situações: Uma garrafa com torneira simples; Uma garrafa com torneira dupla;
Duas garrafas com ponte e isolador. Na primeira situação, todas as mangueiras saem do mesmo 1º andar. Nas
duas situações seguintes, usa-se a mesma configuração: Um 1º andar colocado do lado esquerdo do mergulhador,
leva a mangueira do manómetro, a mangueira do fato seco (se usado, e se não usarmos uma garrafa de árgon
para encher o fato seco), e a mangueira do regulador de reserva. Um 1º andar colocado do lado direito, leva a
mangueira do regulador principal, e a mangueira do injector do colete.
Características internacionais
• Material ideal utilizado para a confecção dos reguladores (Brass) - CuZn39Pb2
• Devem ser respeitadas as técnicas de análise avançadas (AMDEC)®
• Todo o material deve ser objecto da referência de fabrico (normas europeias no nosso caso) - CE
• Todo o material deve ser controlado por normas de fabrico - ISO
Características de fabrico
• Todos os materiais devem ser cuidadosamente seleccionados. Tudo deve ser rigorosamente testado.
• Deve Obedecer a Normas do país de origem e ás Normas Internacionais.
• Os componentes devem ser fabricados sobre um rigoroso e selectivo controle de qualidade.
• Todos os materiais e componentes devem ser individualmente testados e controlados antes da montagem.
• A montagem deve ser descriminada, registada e seguida segundo a literatura objectiva e sem erros possíveis.
• Deve ser alvo de teste completo e programado antes do seu lançamento no mercado.
Características técnicas gerais
• Ser um mecanismo simples e compatibilidade das peças.
• Ter mecanismo compensado por membrana em "T" - conforto respiratório constante, qualquer que seja a pressão
de ar requerida (profundidade).
• Possibilitar o uso de vários mecanismos compatíveis (Pistão - feito com um polímero e um metal, concebido não só
para funcionar a latas pressões - 300 bar - mas também com misturas enriquecidas com oxigénio).
• Com mecanismo compensado (para climas frios - câmara com membrana).
• O novo material do pistão permite uma melhor estanqueidade do sistema sede/pistão, permite uma adaptação às
imperfeições da superfície da sede mantendo-se estável o seu rendimento quaisquer que sejam as condições
climatéricas (polares, tropicais).
• Nos segundos andares, preparados para mergulhos em regiões frias, a alavanca oposta à saída de ar, efectua uma
barragem térmica, através dos dissipadores térmicos e do tratamento especial das superfícies que permitem
combater com eficácia a formação de gelo.
• Compatibilidade na ligação “DIN” (300 bar) ou “ESTRIBO” (230 bar), ou seja, as ligações devem ser intermutáveis
através do conjunto de transformação respectivo.
O Primeiro Andar
• A pressão intermédia deverá ser mantida ao mínimo, para ajudar a evitar
que os reguladores entrem em débito, e para evitar stresse nas
mangueiras e nos segundos andares;
• Sem protecções nas mangueiras e sem adaptadores (cotovelos, etc.).
• Possuir "Dissipadores térmicos" - o que permite que o regulador liberte o
frio e adquira o calor para aquecer o seu mecanismo.
• Possuir um "Tratamento especial das superfícies" - todas as suas peças
metálicas são submetidas a um tratamento destinado a combater a
fixação de cristais de gelo ou das gotas resultantes da condensação do
vapor de água expirado pelo mergulhador.
• Efectuar a "Barragem térmica" - a alavanca deve encontrar-se na posição oposta ao ponto de redução da pressão
para que se mantenha o mais longe possível da fonte de frio.
• Para evitar a propagação do frio até à alavanca, o veio deve estar equipado com um sistema de barragem térmica.
Esta peça, amorfa do ponto de vista da transmissão de temperatura, tem por finalidade impedir a progressão do frio
através do veio.
Propriedade do NASAL
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