Manual de Mergulho - nasal - Universidade dos Açores
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Curso <strong>de</strong> <strong>Mergulho</strong> Nacional (IDP) MATERIAL E ESCAFANDRO<br />
• Os manípulos <strong>de</strong> plástico reduzem ligeiramente a probabilida<strong>de</strong> da torneira rodar, mas são perigosos porque<br />
po<strong>de</strong>m partir após o impacto, <strong>de</strong>ixando o mergulhador sem nada para abrir ou fechar a torneira. Os manípulos <strong>de</strong><br />
metal não se estilhaçam, e são menos propensos a rodar, após o contacto com um objecto, mas po<strong>de</strong>m dobrar e<br />
“mor<strong>de</strong>r” o veio da torneira, tornando-se inúteis para o mergulhador.<br />
Componentes principais da torneira:<br />
• Uma zona roscada para o aperto no cilindro com uma rosca que está conforme a norma M25x2 ISO, na<br />
extremida<strong>de</strong> <strong>de</strong>ssa zona tem ainda um tubo que impe<strong>de</strong> que as impurezas sólidas que possam estar no interior da<br />
garrafa entrem no circuito do ar quando esta se encontrar com a ogiva voltada para baixo.<br />
• A ligação ao regulador segundo a norma CGA 850, marcada com a letra “I”, para usar o regulador com ligação<br />
DIN. O regulador e a torneira <strong>de</strong>vem ser idênticos (DIN/DIN, 17.8/17.8, 18.5/18.5).<br />
Ligação DIN<br />
• Para usar um regulador com a ligação DIN, <strong>de</strong>senrosque o adaptador DIN (DIN 477 – conector 13 - 200 bar).<br />
• A ligação estribo: 230 bar no máximo;<br />
• A ligação DIN 200: 200 bar no máximo;<br />
• A ligação DIN 300: 300 bar no máximo.<br />
Manifold<br />
• Em sistemas <strong>de</strong> garrafas duplas (bis) usamos o Manifold ou ponte para facilitar a gestão <strong>de</strong> ar, aumentar o grau <strong>de</strong><br />
segurança e possibilitar um trabalho em equipa. As pontes juntam o ar <strong>de</strong> duas garrafas, permitindo ao<br />
mergulhador respirar <strong>de</strong> ambas as garrafas ao mesmo tempo através <strong>de</strong> um regulador.<br />
• As mais mo<strong>de</strong>rnas permitem colocar dois reguladores<br />
redundantes nas garrafas, e fechar o fornecimento <strong>de</strong> ar a<br />
qualquer um <strong>dos</strong> reguladores, mantendo no entanto o acesso ao<br />
gás <strong>de</strong> ambas as garrafas. Esta ponte com isolador assegura<br />
que, no caso <strong>de</strong> uma falha em um <strong>dos</strong> reguladores, o<br />
mergulhador continua a ter disponível a totalida<strong>de</strong> do gás das 2<br />
garrafas (a torneira que fornece gás ao regulador com o problema<br />
é fechada, e o mergulhador ace<strong>de</strong> ao gás das 2 garrafas através do outro regulador).<br />
• Embora seja verda<strong>de</strong> que uma falha catastrófica possa ser um problema muito grave, esse tipo <strong>de</strong> falhas são, na<br />
verda<strong>de</strong>, extremamente raras, sobretudo em equipamento que é mantido em condições. As pontes com isolador<br />
são a melhor maneira <strong>de</strong> gerir as reservas <strong>de</strong> gás durante o mergulho, visto que permitem sempre ao mergulhador<br />
ace<strong>de</strong>r às duas garrafas e não requerem nenhum procedimento especial durante o mergulho (ao contrário das<br />
garrafas in<strong>de</strong>pen<strong>de</strong>ntes, que exigem que o mergulhador vá respirando alternadamente por ambos os reguladores,<br />
<strong>de</strong> modo a que o gás seja gasto equilibradamente em ambas as garrafas).<br />
• É uma má opção trocar a (muito) baixa probabilida<strong>de</strong> <strong>de</strong> falha <strong>de</strong> uma p onte, pela (mais) alta probabilida<strong>de</strong> <strong>de</strong><br />
avaria <strong>de</strong> um 2º andar. A maioria <strong>dos</strong> mergulhadores usa um isolador na ponte, que permite ao mergulhador<br />
interromper a passagem do gás entre as garrafas. Esta válvula permite proteger-mo-nos <strong>de</strong> perdas <strong>de</strong> gás no caso<br />
<strong>de</strong> uma falha no o-ring da garrafa. O isolador permite ter mais uma linha <strong>de</strong> <strong>de</strong>fesa num sistema já <strong>de</strong> si bastante<br />
robusto. Por último, <strong>de</strong>vem evitar-se as novas pontes com 4 torneiras (2 <strong>de</strong> cada lado), que apesar <strong>de</strong> preten<strong>de</strong>rem<br />
adicionar mais segurança, introduziram uma complicação <strong>de</strong>snecessária, e mais potenciais pontos <strong>de</strong> falha.<br />
• As pontes com isolador são uma excelente i<strong>de</strong>ia em teoria, e uma aplicação <strong>de</strong>cente na prática. Des<strong>de</strong> que os<br />
mergulhadores se mantenham atentos às possíveis fraquezas nos isoladores, estes continuam a ser uma excelente<br />
adição ao sistema da ponte entre 2 garrafas. É preciso protegermo-nos contra o facto <strong>de</strong> as torneiras terem sido<br />
inadvertidamente fechadas durante o enchimento, ou durante os exercícios <strong>de</strong> segurança. É importante termos em<br />
conta que um isolador fechado po<strong>de</strong> causar problemas sérios.<br />
Como abrir a garrafa:<br />
• Para abrir a garrafa ro<strong>de</strong> o volante no sentido contrário <strong>dos</strong> ponteiros do relógio.<br />
• Abra a torneira <strong>de</strong>vagar e completamente, <strong>de</strong>pois dê-lhe 1/4 <strong>de</strong> volta no sentido contrário.<br />
• Proteja o conjunto <strong>de</strong> quaisquer choques e maus tratos que po<strong>de</strong>rão danificar a protecção exterior e iniciar o<br />
processo <strong>de</strong> corrosão. Trate todo o conjunto com cuidado. Tome um particular cuidado para que os chumbos do<br />
cinto não entrem em contacto com o cilindro.<br />
• Quaisquer exposição ao sol po<strong>de</strong> fazer aumentar a pressão interior da garrafa até níveis perigosos.<br />
• A entrada <strong>de</strong> água, areia ou outras substâncias no cilindro po<strong>de</strong>rão iniciar um grave processo <strong>de</strong> corrosão que será<br />
dificilmente <strong>de</strong>tectável.<br />
Como fechar a garrafa:<br />
• Para fechar a garrafa ro<strong>de</strong> completamente o volante no sentido <strong>dos</strong> ponteiros do relógio.<br />
• Coloque a protecção da torneira, para evitar a entrada <strong>de</strong> resíduos.<br />
Remoção do regulador da torneira:<br />
• Fechar o volante da torneira <strong>de</strong> conservação (sentido horário).<br />
• Purgar o regulador com a aluda do botão <strong>de</strong> purga até que o ar <strong>de</strong>ixe <strong>de</strong> sair largando então o botão <strong>de</strong> purga.<br />
• Se o seu regulador se encontra equipado com um manómetro submarino <strong>de</strong> alta pressão, o ar que está contido no<br />
seu tubo <strong>de</strong>verá também ser completamente purgado.<br />
Proprieda<strong>de</strong> do NASAL<br />
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