Manual de Mergulho - nasal - Universidade dos Açores

Curso de Mergulho Nacional (IDP) MARINHARIA
• Catamaran – embarcação à vela de dois cascos simétricos e paralelos, ligados entre si por uma estrutura rígida e
uma rede esticada.
• Cata-vento – aparelho que indica a direcção do vento.
• Caturrar – afundar a proa na onda, diminuindo assim o andamento; mastigar a onda.
• Cavalo-vapor – unidade de potência do motor indicada pela sigla C V ou HP (horse power), ou mesmo substituída
por kW (Kilowatt). Um kW equivale a 1,36 C v ou 1 C V é igual a 0,736 kW.
• Caverna – parte inferior da baliza.
• Cavername – conjunto das balizas da embarcação; o mesmo que ossada.
• Centro de gravidade – ponto em que se consideram concentrados todos os pesos da embarcação.
• Centro vélico – ponto no qual se supõe actuar o resultante da acção do vento sobre todas as velas da
embarcação, ou seja, o ponto da vela em relação ao qual as pressões a vante e a ré se igualam.
• Chaminé, efeito de – acção propulsora do vento no conjunto sobreposto das velas de proa e da vela grande. Este
efeito faz-se sentir quando a embarcação navega à bolina.
• Chapas da arreigada – chapas fixadas ao costado, roda de proa e painel de popa, destinadas a receber as
arreigadas,
• Chicote – extremo de um cabo.
• Clara do patilhão – abertura na caixa do patilhão.
• Classe – conjunto de embarcações, monotipo, que, obedecendo a regras de construção e equipamento, competem
entre si. Estão organizadas em associações de classe (ex. Associação Portuguesa da Classe 420).
• Cocha – torcidela dos cordões de um cabo.
• Compasso – instrumento de navegação utilizado para medir distâncias na carta.
• Contra-cadaste – reforço do cadastre pela parte anterior e interior.
• Contra-estai – cabo de aço que sustenta o mastro no sentido longitudinal, do galope para a popa.
• Contra-roda – reforço interior da roda de proa.
• Convés – pavimento superior da embarcação, que fecha o casco à altura da borda.
• Coral – peça que reforça a ligação da quilha à roda de proa e cadaste.
• Corpo – parte central do mastro e do remo.
• Costado – parte lateral do casco da embarcação a um e outro bordo, do encolamento à borda e da popa à proa;
pode ser liso, o que quer dizer que o costado não tem saliência geral no tabuado; pode ser trincado, o tabuado é
sobreposto.
• Croque – vara com um gancho na extremidade e que serve para facilitar a atracação ou desatracação das
embarcações, para puxar cabos e outros objectos para bordo.
• Cunho – peça com dois braços que serve para dar volta a cabos.
• Cunningham, furo de – olhal feito um pouco acima do punho da amura da vela: grande e que permite a alteração
da forma primitiva da mesma, esticando a testa.
• Cutter – embarcação de um só mastro, que enverga a vela grande e duas ou mais velas de estai.
• Defensa – almofada para protecção do costado das embarcações quando e durante as atracações.
• Deriva – ver abatimento
• Derrota – caminho, trajecto.
• Desatracar – retirar a embarcação do cais onde estava amarrado; largar.
• Desgovernado – embarcação sem governo devido a avaria da máquina, leme ou falta de vento que impeça a sua
movimentação.
• Deslocamento – peso do volume de água deslocada pela embarcação.
• Desvio da agulha – afastamento angular entre o Norte da Agulha e o Norte Magnético.
• Dinghy – pequena embarcação à vela, monotipo, de recreio, de um só mastro a cerca de 2/5 do seu comprimento,
com patilhão central, que enverga uma vela grande e uma vela triangular de proa (ex. 420, Vaurien, Snipe).
• Dormente – viga de madeira ou metal a todo o comprimento interior da embarcação e ao lado, sobre a qual
assenta o extremo dos vaus.
• Double-Scull – é um Shell para dois remadores, sem timoneiro e de remos paralelos.
• Drapejar – bater da vela; o mesmo que grivar.
• Drogue – o mesmo que âncora flutuante.
• Duque de Alba – pilar enterrado no fundo com cabeço para amarração.
• E - abreviatura de Este ou Leste.
• EB - abreviatura de estibordo.
• Embornais - aberturas existentes na borda-falsa ou pavimentos destinados a escoar as águas do convés principal.
• Empranchadeiras – cintas que servem para os velejadores fixarem os pés quando sentados na borda, a fim de
contrabalançado to da embarcação.
• Enchente da maré - movimento bi-diário ou semi-diurno da subida das águas da maré.
• Encolamento - região do casco muito curva, que estabelece a ligação entre o fundo e o costado da embarcação.
• ENE - abreviatura de Este -Nordeste.
• Enfiamento - linha de posição bastante rigorosa de por mais pontos conspícuos em Terra.
• Enora - abertura no convés para passagem do mastro.
• Escala de Beaufort - escala progressiva da força ou intensidade do vento de O a 12, adoptada internacionalmente.
• Escaler - embarcação com painel de popa e roda de proa direita.
• Escoa - tábuas pregadas no sentido longitudinal da embarcação miuda, pelo lado interno, nas balizas, para reforço
do esqueleto.
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