Clipping do Ibrac 36 2011

CLIPPING DO IBRAC N.º 36/2011 12 a 30 de setembro de 2011Outra menção a Guarulhos feita pelos chilenos é que a Latam se comprometa a "promover o crescimento e aoperação normal" do aeroporto, a fim de "facilitar o acessos de outras companhias aéreas". A exigência valetambém para o aeroporto Arturo Merino Benítez, em Santiago.O tribunal exigiu que haja condições de comercialização "não excludentes" com agências de viagens edistribuidores, além de ter impedido incentivos ou comissões que envolvam metas de venda.A criação da Latam foi anunciada em agosto de 2010, mas o projeto estava em análise pelo tribunal chilenodesde março. Agentes locais, como a PAL Airlines e a comissão de defesa dos consumidores, recorreram amedidas judiciais na tentativa de inviabilizar a fusão. Agora, somente uma decisão da Corte Suprema podereverter o negócio, no âmbito do país andino.A TAM e a LAN aguardam ainda a aprovação do negócio na Argentina e na Espanha, países para onde ambasvoam. Alemanha e Estados Unidos, segundo a imprensa chilena, já deram sinal verde à união das duasempresas.FOLHA DE SÃO PAULO DE 23 DE SETEMBRO DE 2011CADE PODE IMPEDIR BRF DE COMPRAR ABATEDOUROEmpresa deve cumprir lista de restriçõesLORENNA RODRIGUESDE BRASÍLIAO anúncio de que a BRF (Brasil Foods) está negociando a compra de abatedouros da francesa Doux no RioGrande do Sul acendeu a luz vermelha no Cade (Conselho Administrativo de Defesa Econômica).No início da semana, a BRF comunicou ao mercado que negocia comprar da empresa francesa ativos paraprodução e abate de suínos. Esse é justamente um dos mercados no qual a empresa teve que abrir mão denegócios para que o conselho aprovasse a fusão entre a Sadia e a Perdigão, que deu origem à BRF.Segundo a Folha apurou, a avaliação de integrantes do conselho é que a aquisição dos abatedouros da Douxpode devolver à BRF uma concentração grande no mercado de carne suína in natura, como a que a empresatinha antes das restrições. O grupo Doux é o maior produtor europeu de aves e embutidos e o maiorexportador nesse segmento. Sua participação no mercado de suínos, porém, é pequena.Segundo analistas, a venda desse negócio para a BRF poderia ser positiva para a Doux, que enfrentadificuldades financeiras desde 2009, ano em que vendeu a divisão de perus para a Marfrig. Procurada, a BRFnão quis comentar o assunto.JAC CONGELA ABERTURA DE FÁBRICA NO BRASILMontadora chinesa diz que a política brasileira é 'irracional' e que o aumento do IPI viola as diretrizes daOMCInvestimento previsto era de US$ 600 mi, para produzir 100 mil unidades/ano e gerar 3.500 empregos diretosFABIANO MAISONNAVEDE PEQUIMUma das montadoras mais prejudicadas pelo aumento da alíquota do IPI (Imposto sobre ProdutosIndustrializados), a chinesa JAC Motors acusou o Brasil de desrespeitar as diretrizes da OMC (OrganizaçãoMundial do Comércio) e confirmou ter congelado os planos para abrir uma fábrica no país."A forma como o governo brasileiro aumentou o imposto é uma séria violação aos princípios básicos daOMC", disse a JAC Motors, em resposta por escrito à Folha."A política descontínua, irracional e parcial brasileira minou fortemente a confiança da JAC e de outrasmontadoras em investir no Brasil. Portanto, a JAC se vê obrigada a reavaliar sua decisão de investimento noBrasil", afirma a empresa. A montadora chinesa diz que a medida não previu um período de adaptação e citatrês supostas violações do Brasil às linhas gerais da OMC: acesso a mercado, concorrência justa e nãodiscriminação.Na avaliação da JAC, o Brasil adotou a medida visando limitar os carros chineses, prejudicando aconcorrência justa. A empresa afirma que trabalha sem subsídios do governo chinês e que não foi acusada depraticar dumping (praticar preços artificialmente baixos). "O governo brasileiro ofereceu um tratamentoespecial ao Mercosul e a outros países [México] em detrimento da China, quebrando o princípio MFN (naçãomais favorecida, na sigla em inglês)", afirma a montadora chinesa.O MFN, tido pela OMC como uma das diretrizes mais importantes de comércio internacional, reza que, emsituações normais, não se pode diferenciar parceiros comerciais.FÁBRICA DE US$ 600 MIRua Card oso d e Alm eida 7 8 8 cj 1 2 1 Cep 0 50 1 3 -00 1 São P aulo -SP Tel Fax 0 1 1 3 8 7 2 -2 60 9 / 3 67 3 -6 74 8www.ib rac.org.br email: i b r ac@ibrac.org.b r69