01.09.2013 Views

Entreprenörskap i industriella nätverk – En ... - Konkurrensverket

Entreprenörskap i industriella nätverk – En ... - Konkurrensverket

Entreprenörskap i industriella nätverk – En ... - Konkurrensverket

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

han vill ha mer tid för sin familj. 145 Man betonar att detta strategiska grepp är mycket viktigt<br />

för bolaget eftersom det ligger i linje med deras koncept. 146 Ryan Airs omdiskuterade<br />

marknadsföring då de har gjort prisjämförelser med SAS då fullpriser har marknadsdomstolen<br />

ansett vara vilseledande. Detta har inneburit att man har satt ett förbud för Ryan Air att<br />

fortsätta med dessa jämförelser i annonseringssammanhang om man inte uttryckligen<br />

meddelar at marknadsföringen gäller jämförelser mellan bolagens lågprisbiljetter. 147<br />

Från och med i sommar reducerar Ryan Air sin trafik från Skavsta och det är Tammerfors och<br />

Oslo som får färre turer, vilka nu kommer att erbjuda en daglig tur per dag. 148 Ryan Air har<br />

nyligen utsatt Lotta Lindquist till marknadsansvarig, både ansvarig för marknadsföring och<br />

försäljning på den svenska marknaden. Hennes huvudsakliga uppgift kommer att vara att<br />

ytterligare sänka priserna. Hon säger i en intervju att hon tror att resemönstren kommer att<br />

ändras i framtiden t ex genom ett ökat antal weekendresor, och ändrade resemönster som<br />

innebär att man reser far/son, mor/dotter etc. Genom samarbete med hotel och biluthyrare<br />

samt genom att släppa in andra på sin hemsida får Ryanair in pengar från annat håll än bara<br />

från biljettförsäljning. Man uppskattar att det är ca 15 % av intäkterna som kommer från annat<br />

håll än från biljettförsäljning. 149<br />

Ryan Air fortsätter att växa men de första varningstecknen är nu här. Det som man nu börjar<br />

se är att planen fylls sämre (kabinfaktorn) och att intäkten per passagerare (yield) faller. Även<br />

om Ryan Airs kabinfaktor är hög relativt sett (78 %) jämfört med konkurrenterna, så är det<br />

ändå inte så bra eftersom att Ryan Airs priser är låga och fallande och att deras affärsmodell<br />

bygger på att planen fylls. Detta kan vara en varningssignal på att marknaden håller på att<br />

mättas. 150 Passagerarfaktorn har nu fallit från 93 % till 85 % sedan föregående år. 151 Ryan Air<br />

skyller den försämrade lönsamheten på att man har öppnat 50 nya flyglinjer och på den<br />

försämrade euron. Dessutom har man inom bolaget tvingats att sänka priserna för att kunna<br />

hålla sitt löfte att alltid kunna erbjuda de lägsta priserna. 152<br />

Ryanair kommer att lämna sin linje från London/Stansted till Strasbourg den 24 september.<br />

Den 25 september startar man istället trafik till Baden Baden i södra Tyskland som ligger en<br />

145<br />

www.flygtorget.se, 030314.<br />

146<br />

Svd Näringsliv, 030604.<br />

147<br />

www.flygtorget.se, 030619.<br />

148<br />

www.flygtorget.se, 030624.<br />

149<br />

Svd Näringsliv, 030626.<br />

150<br />

Svd Näringsliv, 030806.<br />

151<br />

Ibid.<br />

152<br />

Reuters, 030805.<br />

173

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!