Entreprenörskap i industriella nätverk – En ... - Konkurrensverket

epresentanter från olika bolag som bestämmer utdelningen av olika slottider. Innan dess var
det i huvudsak SAS som bestämde vem eller vilka bolag som skulle få de olika tiderna. Detta
innebar alltså att det var svårt för nykomlingar att få attraktiva tider. De två allra viktigaste
konkurrensfaktorerna på inrikesflygmarknaden är enligt experter priset och frekvensen.
Utrikesflyget har ökat dramatiskt under de senaste åren och detta har således inneburit att
antalet avgångar har ökat dramatiskt för resenärerna. Vad gäller prisutvecklingen efter
avregleringen har den inneburit att det har funnits ett stort antal prisklasser och flygbolagen
använder avancerade datorsystem för att få så stor intäkt som möjligt för varje avgång.
Antalet flygbolag har ökat efter avregleringen men det har fortfarande varit SAS som har
behållit den dominerande ställningen på marknaden.
Men avregleringen har endast mot slutet av perioden kommit attt innbära större förändringar
för köparna på marknaden. Resebyråerna som är det mellanliggande ledet mellan köpare och
säljare har dock satts under press då SAS har velat reducera resebyråprovisionen.
Avregleringen har även inneburit att företagen har fått mer utrymme att sätta fria priser, vilket
har lett till att det har uppkommit en hel del nya priser. Biljettpriserna till affärsresor har t ex
ökat mycket under 90-talet samtidigt som kvalitetsnivån har ökat kraftigt. Vad gäller
utvecklingen av att bryta sig in på marknaden för nya aktörer har det inneburit att det lättaste
sättet har varit att samarbeta med andra aktörer inom branschen. 26
26 Hultén, S., et al, (1999).
28