Entreprenörskap i industriella nätverk – En ... - Konkurrensverket

More documents

Recommendations

Info

Storuman till Kristianstad i söder. Detta samarbete gör man framförallt för att spara på kostnader. 201 STOCKHOLM ARLANDA Arlanda flyger totalt 16,4 miljoner passagerare per år varav 10,4 miljoner flyger utomlands och 6 miljoner flyger inrikes. Man har totalt 245 700 rörelser per år från denna flygplats. Det är nu 63 flygbolag som flyger från Arlanda varav 56 som flyger utrikes med totalt 164 stycken destinationer. Man har dessutom 4 passagerarterminaler, 61 gater, 5 fraktterminaler, 5 hangarer, 3 landningsbanor. 202 I april 2003 blev det klart att man kunde börja köra från Arlandas bana nummer 3. 203 BROMMA FLYGPLATS Det har nu blivit klart att det är tillåtet att flyga på utlandsrutter på Bromma flygplats eftersom EU nu betraktar alla flygningar inom EU som inrikesflygningar. Nu är det många flygbolag som annonserar ett intresse av att flyga från Bromma; SAS, Skyways, Ryanair, SunAir och Malmö Aviation. Eftersom flygplatsen Bromma och Arlanda betraktas som en flygplats i systemet så är det ingen som kan räkna med några fördelar av att fungera som ”New <strong>En</strong>trant”. Malmö Aviation kan istället om de skulle vilja hyra ut några tider till andra flygbolag (t ex. till Golden Air). 204 Det kommer nu alltså att bli tillåtet att flyga reguljärtrafik till destinationer inom EU, till Norge, Island och till Schweiz som har ett speciellt avtal med unionen. På grund av stränga miljökrav kommer det inte vara möjligt att flyga med några större plan från Bromma och det kommer endast att vara möjligt att låta ytterligare 10 stycken avgångar gå från Bromma, vilket gör att konkurrensen om dem kommer att vara hög. Tidigast i slutet av mars kommer det första planet att kunna avgå från Bromma 205 Stockholm Bromma har sedan 2001 ökat med 6 % av passagerare. Man räknar med att komma igång med utrikestrafiken i slutet av mars, säger Brommas flygplatschef. Det tillstånd som man har fått från EU innebär att utrikestrafiken endast omfattar utrikestrafik till EU- 200 www.lfv.se, 030320. 201 www.flygtorget.se, 030610. 202 www.lfv.se, 030320. 203 www.flygtorget.se, 030421. 204 Flygrevyn Express, 030211. 186
länder, till Norge, Island och till Schweiz. Det innefattar inte ännu någon trafik till tredjelandstrafik. Malmö Aviation är intresserade av att trafikera med lågprisflygningar från Bromma främst under dagtid. 206 Den 31 mars är det premiär för utrikestrafik från Bromma Malmö Aviation har nu lyft mot Bryssel, European mot Helsingfors. Kullaflyg satsar på trafik till Ängelholm med start den 22 april Kullaflyg är ett systerbolag till Gotlandsflyg som har flugit lågprisflyg mellan Bromma och Visby under två år. 207 Bromma tar fortfarande andelar även att SAS tappar både marknadsandelar och passagerare. Bromma har nu noterat 17 % fler passagerare än i fjol. Under maj minskade antalet resenärer från verkets flygplatser med 11 % och bäst klarade sig inrikesflyget medan den interkontinentala trafiken föll med 37 %. 208 Under augusti i år har Brommatrafiken ökat och till och med gått om Skavsta i antalet passagerare jämfört med trafiken under juli. 209 STOCKHOLM SKAVSTA (Har gått upp med 26 % sedan 2001) Ryan Air har beslutat sig för att etablera sig på flygplatsen Stockholm - Skavsta och det ska bli deras nav för Skandinavien. Stockholm Skavsta flygplats är en Sveriges snabbast växande flygplatser och är en av landets största fraktflygplats. Man erbjuder en effektiv flygplats direkt till och från Stockholmsregionen. Flygplasten grundades som militärbas 1940 och utvecklades till civilflygplats 1984. 1998 köptes Stockholm Skavsta av TBI som är en global flygplatsoperatör verksam i 10 länder. Detta övertag innebar att man vidare byggde ut flygplatsen med en större landningsbana vilket innebär att man kan ta emot större plan än tidigare. Nyköpings kommun är fortfarande delägare i flygplatsen till 10 %. Ryan Air är det passagerarplan som kommer att börja trafikera från Skavsta. 205 Stockholm City, 030302. 206 Insikt, 0303, nr2. 207 www.flygtorget.se, 030401. 208 Näringsliv, 030611. 209 Flygtorget, 030911. 187
Page 1 and 2:
Arbetsrapport till Konkurrensverket
Page 3 and 4:
INNEHÅLLSFÖRTECKNING 1. INLEDNING
Page 5 and 6:
1. INLEDNING På senare år, då v
Page 7 and 8:
1.1 Bakgrund Inrikesflyget avregler
Page 9 and 10:
därför att förklara företagets
Page 11 and 12:
1.3 Avgränsning Vi har avgränsat
Page 13 and 14:
2. AVREGLERADE MARKNADER Flera avre
Page 15 and 16:
Man kan inte heller göra någon up
Page 17 and 18:
kunna överleva i konkurrensen med
Page 19 and 20:
för maten ombord och utnyttjar oft
Page 21 and 22:
lufttrafikföretagens inställning
Page 23 and 24:
2.2.3 Utvecklingen av avregleringen
Page 25 and 26:
sektorerna varibland transportsekto
Page 27 and 28:
2.2.5 Tidiga effekter Redan 1994 gj
Page 29 and 30:
3. METOD Den här studien bygger de
Page 31 and 32:
till att man försöker identifiera
Page 33 and 34:
3.3 Tillförlitlighet och tolkning
Page 35 and 36:
4.1 Entreprenörskap Det är många
Page 37 and 38:
Cunningham och Lischeron har även
Page 39 and 40:
Entrepreneur“ tar man upp några
Page 41 and 42:
Allt fler forskare har på senare t
Page 43 and 44:
omgivningen, påverkar och bestämm
Page 45 and 46:
4.2.1 Företaget och nätverket Ett
Page 47 and 48:
Barney om. 61 Han säger att föret
Page 49 and 50:
upp ett annat påverkas inte enbart
Page 51 and 52:
eslutsfattaren har möjlighet att s
Page 53 and 54:
strukturella spänningarna ger upph
Page 55 and 56:
kan mobilisera nätverket kan uppn
Page 57 and 58:
Man kan samarbeta genom olika typer
Page 59 and 60:
med det omgivande nätverket av akt
Page 61 and 62:
5. EMPIRI Denna del är uppdelad i
Page 63 and 64:
Ett liknande utveckling den i Sveri
Page 65 and 66:
5.2 Hinder till etablering Företr
Page 67 and 68:
dessa plan kom alldeles för sent,
Page 69 and 70:
kommunikationsmedel som tåg eller
Page 71 and 72:
grund av en försvagad ekonomi som
Page 73 and 74:
andra inte, andra bolag har hittat
Page 75 and 76:
Det norska företaget Wideroe som
Page 77 and 78:
Inträden, utträden och uppköp ä
Page 79 and 80:
är bara ett exempel på ett sådan
Page 81 and 82:
• Man startade bolaget 1986 och o
Page 83 and 84:
• Man startade 2004 av en av grun
Page 85 and 86:
större operatörerna men även i s
Page 87 and 88:
7.2 Det industriella nätverket Det
Page 89 and 90:
systemberoende kan medföra relativ
Page 91 and 92:
lågkostnadskoncept. Utvecklingen a
Page 93 and 94:
internationella konkurrensen från
Page 95 and 96:
förbättringar. 1) Identifiering a
Page 97 and 98:
Avregleringens effekter har först
Page 99 and 100:
situationen för de flygbolag som b
Page 101 and 102:
diskriminerande. Det är då av st
Page 103 and 104:
Hertz, S. (1996) "The Dynamics of I
Page 105 and 106:
Morrisson, S., Winston, C., The evo
Page 107 and 108:
Williams, G., (1994), The Airline I
Page 109 and 110:
INTERVJUER Waltair Europe, Magnus H
Page 111 and 112:
European Executive express: flyger
Page 113 and 114:
Braathens är ett dotterbolag till
Page 115 and 116:
3. Kostnader • Vilken är den st
Page 117 and 118:
BILAGA 3 Fallstudier vt 2003 (janua
Page 119 and 120:
London. I och med att Goodjet börj
Page 121 and 122:
Företagsstart Tidigare opererade m
Page 123 and 124:
människor generellt sett inte har
Page 125 and 126:
samarbeten är bl a att man har utv
Page 127 and 128:
åren har varit flygkatastrofen den
Page 129 and 130:
Malmö Aviation är ett företag so
Page 131 and 132:
möjligheter med att t ex ta upp pa
Page 133 and 134:
tidigare. Man ska satsa mer på att
Page 135 and 136: påpekar att de är ensamma på sin
Page 137 and 138: Sedan starten av företaget 1999 ha
Page 139 and 140: Det finska flygbolaget Finnair köp
Page 141 and 142: utvecklas i framtiden. Dock kan man
Page 143 and 144: man fick ett dåligt passagerarunde
Page 145 and 146: Vad gäller deras samarbete med and
Page 147 and 148: Extern struktur Inom denna bransch
Page 149 and 150: International Hotels. Under 1995-96
Page 151 and 152: effektivitet för beställare och f
Page 153 and 154: SAS är ett oberoende nätverksbola
Page 155 and 156: SAS. Det är med dessa bolag som SA
Page 157 and 158: flygplan. Skyways flyger till över
Page 159 and 160: för sin insats att var kostnadseff
Page 161 and 162: BILAGA 4 EN KARTLÄGGNING AV DE BOL
Page 163 and 164: Bolaget grundades under 1960-talet
Page 165 and 166: SD3-60 och ett förnyat postkontrak
Page 167 and 168: 80, 6 MD-90, 22 Fokker 50, 16 Fokke
Page 169 and 170: Bolaget körde linjetrafik, sträck
Page 171 and 172: BILAGA 5 BOLAG SOM OPERERADE PÅ DE
Page 173 and 174: han vill ha mer tid för sin familj
Page 175 and 176: Introduktion och sammanställning S
Page 177 and 178: Goodjet startade som utrikes lågpr
Page 179 and 180: kommer att få fler avgångar och i
Page 181 and 182: Den 11 april började den svenska l
Page 183 and 184: nationellt och internationellt i pe
Page 185: • Visby • Ronneby Flygresandet
Page 189 and 190: Sturups framväxt fick framförallt
Page 191 and 192: VISBY FLYGPLATS Flygplatsen invigde
Page 193: erbjudanden om extra förmånliga p
show all

Entreprenörskap i industriella nätverk – En ... - Konkurrensverket

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?