Mizanpaj 1 - Samsun Ticaret ve Sanayi Odası
Mizanpaj 1 - Samsun Ticaret ve Sanayi Odası
Mizanpaj 1 - Samsun Ticaret ve Sanayi Odası
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Samsun</strong> Lojistik Kongresi<br />
merkezi kurma çalışmalarını yürütüyoruz. Burada da özel sektör işbirliği içerisinde,<br />
sabah Atilla Bey’in konuşmalarında da bahsettiği gibi Mersin bunun bir örneğidir. Mersin’de<br />
içinde demiryolunun da olduğu lojistik köy kurma çalışmaları devam ediyor.<br />
Onun da Atilla Bey çalışmalarını yürütüyor, birlikte zaten sürekli görüş alış <strong>ve</strong>rişinde<br />
bulunuyoruz. Biz de elimizden gelen desteği kendilerine sağlıyoruz.<br />
Lojistik merkezlerinin kurulmasıyla birlikte 51 milyon TL gibi bir para harcadık bugüne<br />
kadar ama devam ediyor bu harcamalarımız. Bu sayede, demiryoluyla taşıma yapan<br />
firmalara, lojistik firmalarına, kuruluşlara 6.9 milyon m 2 ’lik bir alan gibi bir lojistik alan<br />
kazandıracağız. Bu yansıda da gördüğünüz gibi taşımalarımız % 84 artacak, stok alanlarımız<br />
merkez yani yerleşim alanlarımız % 4 olacak. Yani artık getirdiği faydaları da<br />
sürekli konuştuk diğer konuşmacı arkadaşlar da söyledi, hocalarımız da söyledi o yüzden<br />
o konulara girmek istemiyorum.<br />
Bu gördüğünüz de bizim çalışmalarımızdan örnek bir lojistik merkezdir. <strong>Samsun</strong>’u örnek<br />
seçtik <strong>ve</strong> geliştirerek Türkiye’de devam ettiriyoruz çalışmalarımızı. Şu anda 256.000<br />
m 2 ’lik bir alanda kuruyoruz ama bu da tabi yeterli değil. Bu konuda da çalışmalarımız<br />
devam ediyor. Mevcut kurduğumuz yerin de bu küresel lojistik diye tabir ettiğimiz merkezi<br />
demiryolu olan daha büyük kapsamlı yer yapma çalışmaları devam ediyor. Onunla<br />
ilgili olarak yine Sami Bey <strong>ve</strong> ekibi, burada arkadaşlar… Yapılan çalışmalarla daha<br />
büyük alanlarda da lojistik hizmet <strong>ve</strong>rmeye çalışacağız.<br />
Yine bir sınır kapısı daha açtık. Bir de Marmaray projemiz var. Bu da Türk geçit projesi<br />
İstanbul’da, hem Avrupa yakasını hem Anadolu yakasını denizin altından birbirine birleştiriyor,<br />
buradan hem yolcu trenleri çalışacak hem de yük trenlerimiz çalışmak suretiyle<br />
hizmet <strong>ve</strong>receğiz. Bunun da inşaat çalışmaları yansıda da gördüğünüz gibi devam<br />
ediyor. Bununla birlikte boğaz tüp geçidi ile artık Avrupa <strong>ve</strong> Asya arasında kesintisiz bir<br />
demiryolu bağlantısı sağlanmış olacak. Hepsinin <strong>Samsun</strong> ile bağlantısı da şu şekilde<br />
sağlanacak biraz sonra başka bir yansıda da onu göstereceğim.<br />
<strong>Samsun</strong> için yine önemli bir proje var, Kars-Bitlis demiryolu projesi. Bu projeyle birlikte<br />
hem <strong>Samsun</strong> hattı hem de Erzurum- Kars hattımız ile o bölgedeki ticaret hacmimiz<br />
27 Mayıs 2010, SAMSUN<br />
121