Mizanpaj 1 - Samsun Ticaret ve Sanayi Odası
Mizanpaj 1 - Samsun Ticaret ve Sanayi Odası
Mizanpaj 1 - Samsun Ticaret ve Sanayi Odası
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Samsun</strong> Lojistik Kongresi<br />
Saygıdeğer misafirler,<br />
<strong>Samsun</strong>’daki bu hedeflerimize limanı devraldığımızdaki araç farkı özellikle konteynır<br />
taşıyıcısına yönelik makine ekipman farkını yenileyerek mevcut araçların revizyonlarını<br />
yaparak CeyGrubu katarak <strong>ve</strong> en önemlisi müşteri memnuniyetini artırarak<br />
ulaştırmayı hedeflemekteyiz. Ayrıca lojistik hizmetinin sadece bir taşımacılık olmadığını<br />
dikkate alarak geri saha hizmetleri olan depo <strong>ve</strong> stoklama sahalarını da uluslar<br />
arası seviyeye yükselterek kapasite artımına gitmekteyiz. Yaklaşık 200 bin ton<br />
civarında koruma kapasitesine ulaşmayı bekliyoruz. Konteynır olarak da 100 bin lik<br />
bir kapasiteyi hedefliyoruz.<br />
Ancak bu hedeflere ulaşmanın sadece lojistik sektörünün denizyolu ayağını oluşturan<br />
liman işletmecilerinin çabalarını yeterli olmadığını da ayrıca düşünüyoruz. Burada<br />
hinterland ile bağlantıyı yapabilecek Lojistik merkezlerinin yer seçimi <strong>ve</strong> bu<br />
merkezlere hizmet sunan lojistik unsurlarının varlığı <strong>ve</strong> bu unsurların hizmet kaliteleri<br />
önem arz etmektedir. Çünkü doğru yere konuşlandırılmayan bir lojistik merkezi<br />
aciz olmaktan ileri gidemeyecektir. <strong>Samsun</strong>un hinterlandından illeri dikkate aldığımızda<br />
kara yolu ağırlıklı olarak hizmet <strong>ve</strong>rilecek konumdadırlar. Dolayısıyla lojistik<br />
merkezin seçiminde orta <strong>ve</strong> uzun vadede şehir trafiğinin tarım alanlarının asgari ilgileneceği<br />
bir noktanın lojistik üssü olarak seçilmesi önem arz etmektedir. Lojistikte<br />
önemli olan yükün ulaşacağı noktaya kadar kesintisiz yani gemiden inen yükün<br />
vagonlara <strong>ve</strong> ulaşacağı son noktaya kadar kesintisiz gitmesi <strong>ve</strong>ya tersi gemi borsasına<br />
kadar herhangi bir aktarmaya maruz kalmadan getirilmesi önemlidir bu da<br />
ancak limanların demir yolu sağlanmasıyla mümkün olabilecektir.<br />
Sonuç olarak saygıdeğer konuklar,<br />
27 Mayıs 2010, SAMSUN<br />
85
Change language