Mizanpaj 1 - Samsun Ticaret ve Sanayi Odası
Mizanpaj 1 - Samsun Ticaret ve Sanayi Odası
Mizanpaj 1 - Samsun Ticaret ve Sanayi Odası
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Samsun</strong> Lojistik Kongresi<br />
Oturum kapanışı:<br />
Oturum Başkanı: Prof. Dr. Yunus BEKDEMİR, Ondokuz Mayıs Üni<strong>ve</strong>rsitesi<br />
Kıymetli hocalarımız, başta Sayın Baltacıoğlu’yla başladık, tedarik zinciri anlayışına değindi.<br />
Rekabetteki başarı lojistikteki etkinlikte gizlidir. Sayın Mehmet Bey depo gerekli<br />
mi diye başta bir soru sormuştu. E<strong>ve</strong>t, gerçekten gereklidir. Bugün hatta depolarda refit<br />
etiketli ambalajlamalar var. Yani malın kendisi ben buradayım diye merkezi istasyona<br />
sürekli bilgi gönderiyor. Mal araziden dışarı çıktığında yine bilgi gönderiyor. Barkoda<br />
okutmaktan da öte bir uygulamadır. Son olarak sayın Muhammet Bamyacı bize kentsel<br />
lojistik unsurları <strong>ve</strong> tarihsel gelişimi ile lojistik kümelenmenin nasıl olması gerektiği<br />
hakkında bilgiler <strong>ve</strong>rdi. Buradan konuşmacılarımızın hepsine teşekkür ediyorum.<br />
Prof. Dr. Muhammet BAMYACI, Maltepe Üni<strong>ve</strong>rsitesi<br />
Bir şehirde başka bir liman yoksa rekabet imkânı kısıtlıysa o zaman bu görüşler geçerlidir.<br />
Eğer rekabet imkânı varsa o zaman özel sektör girişimlerini yapabilir. Rekabet<br />
hiç yoksa büyük sıkıntı var demektir. Bunu eklemek istedim.<br />
İbrahim ÇELİK, TCDD Yük Daire Başkanı<br />
Mete Bey demiryollarının avantajları <strong>ve</strong> dezavantajlarından bahsetti. Benim eklemek<br />
istediğim ise biz geliştirdiğimiz sistem doğrultusunda Rusya ile bir anlaşma yaptık.<br />
Mete Bey’in bahsettiği sorunları ortadan kaldırdık. Ancak bu görüşüme belki katılmayanlar<br />
olabilir. Teşekkür ederim.<br />
Yelken denizcilik temsilcisi<br />
Bu Lojistik Köy projesinin çok iyi bir proje olduğuna katılıyorum. Fakat arka planda,<br />
anladığım kadarıyla bu projede Türkiye içinde Rus vagonları dolanmaya devam ede-<br />
138<br />
27 Mayıs 2010, SAMSUN
Change language