21.06.2014 Views

Mizanpaj 1 - Samsun Ticaret ve Sanayi Odası

Mizanpaj 1 - Samsun Ticaret ve Sanayi Odası

Mizanpaj 1 - Samsun Ticaret ve Sanayi Odası

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Samsun</strong> Lojistik Kongresi<br />

1000 liğini de yaptık. Yani 1000 lik planı yaptık askıdan da indi. Bir takım tepkiler<br />

de aldık yani konuta çeşitli işyerlerine <strong>ve</strong>saire dönük. Arsasını değerlendirmek he<strong>ve</strong>sinde<br />

olan insanların hepsine yok hemşerim burada lojistik yapacağız dedik. Böylesi<br />

bir duruşla da orada bu planlamayı gerçekleştirdik. Ne zamanki Ulaştırma<br />

Bakanlığı gelip de dedi ki: “Ya Yusuf Bey, siz burada lojistik yapıyorsunuz ama efendim<br />

biz buraya bir demiryolu bağlantı yapmadığımız sürece burada bir demiryolu<br />

bağlantısı olmadığı sürece lojistik biraz topal kalır. <strong>Samsun</strong> öyle bir kent ki hem deniz<br />

yolu hem hava yolu hem karayolu hem de deniz yolu gibi 4 tane ulaşım modunu birleştiren<br />

oluşturan şehir olmak gibi bir avantajının bir tanesini kullanmamış oluyor.Yani<br />

bu Toybelen fikrinize birşey demiyoruz ama asıl bu bizim lojistik olarak geliştirmemiz<br />

gereken yer demiryolu bağlantımızın olduğu, sizin devlet demir yollarına da lojistik<br />

köyü yaptığınız alana dönük olan o alana, tarıma da çok el<strong>ve</strong>rişli olmayan bazı alanları<br />

lojistik planlamasına tabi tutsanız daha doğru olur.” diyor, arkadaşımız burada…<br />

Dedim “Peki orayı yapalım, buradaki planları gerekirse değiştiririz yani bu planlarla<br />

ilgili yanlışın neresinden dönerseniz kardır.” dedik. Ama bilin ki siz de; bu kentte biz<br />

400 dönümlük bir lojistik planlamasını yaptık. Şu an belediyenin planlama stoklarının<br />

içerisinde duruyor bu. Yani lojistikle ilgili böylesine bir altyapıyı hazırladık, hatta<br />

<strong>ve</strong> hatta gidip oranın ulaşım altyapısını da bu yazın hiç olmasa karalajı yapalım, yani<br />

sokalım dozer falan oradaki 5000’lik adaların, ana aksların güzergahlarını çizelim,<br />

orda planlamasını yaptığımız insanların da arazi sahiplerinin de arazilerini bloke edişimin<br />

de nedenini oradaki insanlara anlatalım arifesindeyiz.<br />

Kısacası kaybettiğimiz hiçbir şey yok. Bir şekilde yol arıyoruz, yani bir yere kapıya gidiyoruz<br />

tosluyoruz ama vazgeçmiyoruz. Ondan sonra bir başka yöne doğru enerjimizi<br />

<strong>ve</strong> stratejimizi doğru bir güzergaha oturtmak için çaba gösteriyoruz.<br />

Değerli arkadaşlarım, değerli konuklar,<br />

Bütün içtenliğimle söylüyorum: bunlar hep aşılır çözülür. Şu ana kadar bu süreci<br />

bütün netliği <strong>ve</strong> bütün şeffaflığıyla size anlattım böyle bir arka planda bir şey bırak-<br />

27 Mayıs 2010, SAMSUN<br />

23

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!