Mizanpaj 1 - Samsun Ticaret ve Sanayi Odası
Mizanpaj 1 - Samsun Ticaret ve Sanayi Odası
Mizanpaj 1 - Samsun Ticaret ve Sanayi Odası
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Samsun</strong> Lojistik Kongresi<br />
olduğunun artık hem bilincinde, hem de bu gerçeğin üzerinde. Lojistiğin altyapısına dönük<br />
ulaşım ağları <strong>ve</strong> altyapıları noktasında <strong>Samsun</strong>, Türkiye’nin çok özel kentlerinden biri.<br />
Kara, deniz, demir yolu <strong>ve</strong> hava yolunun kesiştiği <strong>ve</strong> sadece kendisi <strong>ve</strong> çevresi için değil<br />
uluslararası eklemlenecek bir bağlantı merkezi konumunda da zenginliğiyle görünen bir<br />
kent. Karadeniz sahil yolu <strong>ve</strong> <strong>Samsun</strong>-Ankara bağlantısının bu anlamda tamamlanması,<br />
gerek Sarp Sınır Kapısına kadar gerekse de Ankara <strong>ve</strong> ötesinin <strong>Samsun</strong>da bağlantısına<br />
kadar çok önemli bir kolaylığı <strong>ve</strong> karayoluyla ulaşım rahatlığını sağlamıştır. Ulaştırma Bakanlığımızın<br />
Türkiye’yi temel bağlantı <strong>ve</strong> arterlerle birbiriyle ilişkilendirme; bunu yaparken<br />
de mal <strong>ve</strong> hizmet akışını düşünerek ticareti bu anlamda liman <strong>ve</strong> üretim merkeziyle ilişkilendirme<br />
proje çerçe<strong>ve</strong>sinde yakın bir gelecekte <strong>Samsun</strong> üzerinden Doğu Anadolu’ya<br />
İran’a <strong>ve</strong> güneydoğuya kadar uzanan bağlantı yollarıyla aynı şekilde iyileştirilecek <strong>ve</strong> yüksek<br />
standarda getirilecektir. Demir yolunda <strong>Samsun</strong>, Karadeniz kıyı <strong>ve</strong> liman ölçeğinde<br />
demiryoluna sahip son kent denilebilir. Sadece sahip olmanın ötesinde Türkiye’deki lojistik<br />
köylerinden biri de <strong>Samsun</strong>’da gerçekleştirilerek; bunun alt yapısıyla mal <strong>ve</strong> hizmet<br />
akışına <strong>ve</strong> karşılıklı transferine hazır bir hale getirilmiştir.<br />
Öte yandan limanlar noktasında <strong>Samsun</strong> üç özel limanı bulunan <strong>ve</strong> hepsinde de kapasite<br />
artırımı <strong>ve</strong> buna bağlı elleçleme <strong>ve</strong> diğer gelişmeleri gündemde olan bir kenttir. Üç<br />
özel liman da bu anlamda işletmecileri tarafından geleceğe hazırlanmakta <strong>ve</strong> büyük fotoğraf<br />
çerçe<strong>ve</strong>sinden alt yapı yatırımları süratle devam etmektedir. Havaalanı açısından<br />
da apron sayısı artırılan <strong>ve</strong> buna bağlı olarak uluslararası sivil uçuşlara önceden izin alınmaksızın<br />
bağlantı yapabilen bir alt yapı zenginliğine sahiptir.<br />
Tabi sadece bunlara sahip olmak yetmiyor. Bunların üzerinde geleceğe dönük neler konuşuluyor,<br />
düşünülüyor ona da bakmak gerekiyor. Öncelikle geçtiğimiz hafta Ankara’da<br />
Rusya Devlet Başkanı Sayın Med<strong>ve</strong>dev’in Türkiye ziyaretinde Türkiye ile Rusya arasında<br />
imzalanan anlaşmalar çerçe<strong>ve</strong>sinde şüphesiz Türkiye’yi ama <strong>Samsun</strong>’u da çok özel olarak<br />
ilgilendiren bir anlaşmanın altını çizmek gerekiyor. Bu uzun yıllardır <strong>Samsun</strong>’da dile<br />
getirdiğimiz, alt yapılarını hazırlayarak beklediğimiz, çok olumlu <strong>ve</strong> güzel bir gelişme Rusya’nın<br />
Kafkas kenti ile <strong>Samsun</strong> arasında karşılıklı demiryolu feri taşımacılığı anlaşması ak-<br />
26<br />
27 Mayıs 2010, SAMSUN
Change language