Mizanpaj 1 - Samsun Ticaret ve Sanayi Odası

Samsun Lojistik Kongresi
tesislerimiz, Marmara Bölgesi’nde, İstanbul Lojistik Merkezi, İzmit Dilovası antrepoları
hizmet alanlarımızdan bazılarıdır.
Karadeniz Bölgesi nihai bir amaçtı. Samsunport adını verdiğimiz liman ve liman hizmetlerini
bölge halkına yakışır bir proje olarak hayata geçirdik. Karadeniz Bölgesi
Asya Avrupa ve Orta Doğu ekseninde coğrafi konumu itibariyle önemli bir ticari olduğu
gibi aynı zamanda da sahip olduğu demir yolu hava yolu kara yolu ve en
önemlisi deniz yolu bağlantısıyla önemli bir lojistik merkezidir. Samsun’daki liman
ve lojistik tesislerin hinterland açısından herhangi bir sorunu olduğunu düşünmüyoruz.
Samsun limanı Karadeniz bölgesinde Türkiye’nin en büyük limanı olup aynı
zamanda geniş bir hinterlanda sahiptir. Limanın bu özelliği dolayısıyla, Anadolu’dan
gelen ve Anadolu’ya gidecek yüklerin uğrak noktası olduğu gibi demiryolu bağlantısıyla
da Akdeniz ve Karadeniz’i birbirine bağlamaktadır. Liman bugün itibariyle hinterlantında
Sinop, Çorum, Amasya, Ordu, Sivas, Erzincan, Yozgat, Tokat illerinin
yanı sıra demiryolu, kara yolu ve hava yolu bağlantısı avantajıyla da Kastamonu,
Ankara, Kırşehir, Niğde, Konya, Malatya’yı hinterlandı içine almaktadır. Hinterlanddaki
bu iller limanın devlet elindeki kısıtlı imkanları nedeniyle bu güne kadar istenilen
seviyede verim alınamadığı gibi fayda sağlanamamıştır. Nitekim 2006 yılına
kadar Samsun limanı yük trafiği incelendiğinde bölgedeki yük trafiği 3 – 4 milyon
ton iken bölgede 2006 yılında faaliyete geçen Yeşilyurt liman tesisleri ve şamandıranın
da katkısıyla bu gün itibariyle bu yük trafiği yaklaşık 7 milyon mertebesine
çıkmıştır. Bu rakamlar bölgenin yük trafiği açısından bir bölgedeki yük taşımacılığındaki
en büyük engel olduğunu göstermektedir. CeyGrup Samsunport’taki hizmet
kalitesini bu güne kadar ulaşılamayan bu hinterlandlara ve taşıma modellerinde
özellikle konteynırı Samsun’la buluşturmayı amaç etmiştir.
84
27 Mayıs 2010, SAMSUN