elektronický průvodce udržitelnou dopravou - Centrum dopravního ...

Katalyzátory
Energetická a surovinová náročnost dopravy
Katalyzátory jsou dnes již běžným vybavením moderních
automobilů. Při správné organizaci sběru a recyklace jsou
vyřazené katalyzátory jedním z nejvýznamnějších zdrojů
pro získávání ušlechtilých kovů. Katalyzátory se
zpracovávají v chemickém a metalurgickém průmyslu
s cílem získat zachycenou kovovou složku. Nosič
z nekovového materiálu lze uplatnit ve stavebním
průmyslu. (Božek et al., 2003).
Autoskla
Při zpracování autoskla je nutné dodržovat specifické
podmínky čištění, ale i užití. Je třeba odstranit ochrannou
fólii a akceptovat vysoký obsah olova. Nežádoucí kovy je
možno při recyklaci skla s drátěnou vložkou eliminovat
prostřednictvím magnetické separace.
Provozní kapaliny
Obr. 33. Katalyzátor (Zdroj: www.spacedaily.com).
Provozní kapaliny mají většinou jednu nebezpečnou vlastnost, je tedy nutné s nimi nakládat jako
s nebezpečnými odpady. Jedná se o zbytky pohonných hmot, oleje, brzdovou kapalinu, chladící kapalinu, atd.
Brzdové kapaliny pro hydraulické brzdové systémy automobilní techniky jsou odpadním produktem autoservisů
a firem, které nakládají s autovraky. V praxi se odstraňují spalováním ve zvláštních rotačních pecích, protože
recyklace je neefektivní z hlediska sběru, třídění i vlastního procesu. Využívat, popřípadě odstraňovat odpady
pohonných hmot a maziv může původce pouze v případě, že je k tomu oprávněn, jinak je povinen předat odpady
osobě vlastnící potřebné oprávnění. Způsob využití nebo odstraňování je dán zejména množstvím soustředěných
odpadů a stupněm jejich znečištění.
Obr. 34. Vrakoviště (Foto:M. Mach, Ekolist)
zástrčky atd.) jsou většinou skládkovány.
Plasty
Při recyklaci odpadů z plastů platí obecná zásada
recyklovat vytříděný, jednodruhový odpad. Forma, v jaké
se plastové díly z demontáže autovraků dostanou
k dalšímu zpracování, závisí zejména na způsobu
demontáže. Výhodné je demontovat větší plastové díly
jako celek a dodávat pro další zhodnocení. Tento způsob
je vhodný zejména pro nárazníky, kryty světlometů,
palubní desky, nádobky ostřikovačů, palivové nádrže atd.
Kabely
Zpracování odpadních kabelů z demontáže autovraků se
omezuje zpravidla jen na zpětné získávání kovů,
především mědi. Ostatní odpad z kabeláže (pláště kabelů,
Při nakládání s vozidly budoucích generací a s jejich autovraky budou i nadále vznikat specifické druhy odpadů
mající řadu různě závažných vlivů na životní prostředí. Velmi důležitá je tedy prevence a minimalizace odpadů
při nakládání s autovraky. Cílem všech zákonných opatření je dotvořit a zlepšit existující systém nakládání
s autovraky. V krátkodobém výhledu jde o zlepšení ochrany životního prostředí při zpracování autovraků a
zajištění recyklace nekovových částí autovraku. V dlouhodobém výhledu se jedná o zvýšení efektivity při
používání automobilu, o změnu designu a materiálů, tak aby nová vozidla měla vyšší potenciál pro prevenci,
opětovné použití, materiálové a energetické využití (Christianová, 2004).
46