Doktorski rad - FSB - SveuÄiliÅ¡te u Zagrebu
Doktorski rad - FSB - SveuÄiliÅ¡te u Zagrebu
Doktorski rad - FSB - SveuÄiliÅ¡te u Zagrebu
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Trošak ob<strong>rad</strong>be površine AHR= 400 µm (300+100) na 175 µm:<br />
(pjeskarenje Sa 2 1/1 + Primer+ 3 × 80 µm AC + 2 × 125 µm AV) =<br />
18,60 USD/m 2 · 12 650 m 2 = 235 290 USD<br />
Trošak ob<strong>rad</strong>be vijka 3700 +3 (god.)·1500<br />
= 8 200 USD<br />
Ukupno ≈ 244 000 USD<br />
Ušteda na gorivu prve godine: Oplakana površina; 11,5%: 220 455 USD<br />
Vijak 4,1%:<br />
78 600USD<br />
Ukupno ≈ 300 000 USD<br />
Očito je da će taj trošak već početkom iduće godine biti potpuno nadoknađen.<br />
Detaljni proračun uštede goriva dan je u Tabeli 6.3<br />
6.5. Određivanje intervala dokiranja – referentni proračun<br />
Broj i učestalost intervala dokiranja broda tijekom eksploatacijskog perioda u službi u<br />
najvećoj mjeri ovisi o poslovnoj strategiji brodovlasnika. Kao prosudbeno mjerilo<br />
brodovlasniku koriste raspoloživi podatci transformirani u operativnu ekonomičnost broda.<br />
Prije pojave visokodjelotvornih AV premaza, glavni razlog dokiranja broda u službi bio je<br />
obraštaj. Brodovi su se u pravilu izvlačili jednom godišnje, i češće, zbog prestanka djelovanja<br />
biocida iz AV premaza. Uvođenjem tehnologije novih AC i AV premaza znatno je<br />
produljeno vrijeme međudokiranja. Tako je druga generacija visokodjelotvornih premaza na<br />
bazi kositra produljila djelotvornost od obraštaja i do 60 mjeseci.<br />
Međutim, zabrana uporabe kositra u AV premazima i povratak na kompozicije s<br />
bakrom, zatekla je brodare i proizvođače premaza. U vrlo kratkom roku bilo je potrebno<br />
vratiti se klasičnim, manje djelotvornim premazima, mahom na bazi bakrenih spojeva ili prići<br />
TBT zamjenama (AV na bazi bakra s posebnim, tzv. booster pojačalima za biocide) odnosno<br />
u najnovije vrijeme premazima na bazi silikona i mikrovlakana.<br />
Ipak, u za relativno kratko vrijeme, uspjelo se najnovijim AV premazima bez kositra<br />
(tzv. TBT Free SPC) ponovno dostići trajnost i do 60 mjeseci, naravno uz pretpostavku<br />
pridržavanja uvjeta (vrijeme u plovidbi i brzina).<br />
Realna djelotvornost AV premaza od 36 mjeseci u skladu je s dozvoljenim rokovima<br />
za dokiranje Klasifikacijskih društava, odnosno najviše 36 mjeseci + 3 mjeseca(uz dozvolu)..<br />
Međutim opći model izračuna optimalnog intervala dokiranja za svaki tip broda, na<br />
bilo kojoj ruti, unutar sasvim različitog režima i tehnologije održavanja, nije realan. Limitirani<br />
broj varijabli koje su osnova predviđanja optimalnog perioda dokiranja, međutim, nerijetko su<br />
160