Doktorski rad - FSB - SveuÄiliÅ¡te u Zagrebu
Doktorski rad - FSB - SveuÄiliÅ¡te u Zagrebu
Doktorski rad - FSB - SveuÄiliÅ¡te u Zagrebu
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
te uvrštavanjem podataka za izračun efektivne snage otpora trenja, podrobnije je analiziran<br />
porast efektivne snage odnosno goriva kao posljedica povećanog otpora.<br />
Hrapavost trupa određuju četiri komponente, [3]:<br />
- izvorna hrapavost lima,<br />
- porast hrapavost uslijed dokiranja,<br />
- hrapavost u službi,<br />
- hrapavost od obraštaja.<br />
Osnova matematičkog izračuna za predviđanje hrapavosti AHR i njezin utjecaj na brod<br />
u službi procjena je udjela svake komponente koja je generira. U ovisnosti o čimbenicima koji<br />
je uzrokuju svaka se hrapavost računa odvojeno. Zbroj pojedinačnih hrapavosti daje ukupnu<br />
hrapavost AHR oplakane površine. Detaljno računanje pojedinih komponenti prikazano je<br />
poglavlju 6. Tehnoekonomski model.<br />
Međutim idealna hrapavost, tj. hrapavost u okvirima laminarnog strujanja, ovisno o<br />
duljini broda i brzini, u području od 20 - 70 µm, pri pretpostavci ∆C F = 0, nije realna.<br />
Potrebno je naglasiti da se oplakana površina uvijek referira na čeličnu podlogu. Drugi<br />
materijali, (ovim redom) stakloplastika, aluminij pa i drvo, pokrivaju isto područje, ali ovdje<br />
nisu predmet ovog razmatranja.<br />
Hrapavost limova ovisi u prvom redu o izvornoj hrapavosti nakon pjeskarenja,<br />
odnosno nakon apliciranja <strong>rad</strong>ioničkog premaza, te o kvaliteti i metodama <strong>rad</strong>a u<br />
brodog<strong>rad</strong>ilištima za vrijeme g<strong>rad</strong>nje broda. Hrapavost naknadnih AC i AV premaza ovisi o<br />
kvaliteti premaznog materijala, ali može znatno varirati u ovisnosti o kvaliteti aplikacije.<br />
Kod brodova u službi, deterioracija kao trajni proces sa svim popratnim efektima<br />
uzrokuje daljnju hrapavost oplakane površine broda. Hrapavost od obraštaja je najsloženija jer<br />
ovisi o tipu AV-premaza, metodi aplikacije, lokaciji na trupu, a iznad svega o vremenu<br />
boravka broda u luci.<br />
Radovi na studiji problematike otpora OPB, zbog nužnosti višekriterijalnog pristupa,<br />
uvijek su jednako aktualni. Najnoviji pristup problemu otpora načinili su Subramanian al. [4].<br />
U svom <strong>rad</strong>u koncentriraju se samo na element nekonzistentnosti otpora trenja uslijed<br />
obraštaja, objašnjavajući ga varijabilnim fizikalnim svojstvima obraštaja, elastičnosti i<br />
gustoći. Rezultate potkrepljuju mjerenjem vrijednosti reoloških svojstava graničnog sloja na<br />
uzorku obraštenom algama.<br />
Dobro zaštićeni trup novog broda, nakon otprilike 4 godine, već ima AHR reda<br />
veličine 230 µm. Pri godišnjem povećanju hrapavosti od 30 µm, efektivna snaga se povećava<br />
8
Change language