ИНЖЕНЕРНАЯ ГЕОДЕЗИЯ - Все форумы для проектировщиков
ИНЖЕНЕРНАЯ ГЕОДЕЗИЯ - Все форумы для проектировщиков
ИНЖЕНЕРНАЯ ГЕОДЕЗИЯ - Все форумы для проектировщиков
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
см, выступающий над землей на 15-20 см, на сторожке подписывают<br />
номер пикетной точки, например ПК 15, это соответствует<br />
расстоянию 1500 м от начала магистрали).<br />
Кроме пикетных точек на магистрали отмечают характерные<br />
точки рельефа, контуров и вершин углов поворота трассы,<br />
называемые плюсовыми, их положение определяют от ближайших<br />
предыдущих пикетов, например, точка ПК 15 + 17,0<br />
расположена на расстоянии 17,0 м по магистрали от ПК 15.<br />
При углах наклона v>2° к отложенному расстоянию D прибавляют<br />
поправку<br />
2v<br />
AD = 2Dsin—.<br />
2<br />
На поворотах трассы между прямолинейными участками<br />
разбивают сопрягающие кривые, чаще всего дуги окружностей.<br />
Радиус закругления зависит от категории дороги. Имеется<br />
пять категорий автомобильных дорог, радиусы закруглений <strong>для</strong><br />
которых равны 1000,600,400,250, 125 м соответственно.<br />
Рис. 157. Схема трассы линейного сооружения (а) и главны<br />
и элементы кривой (б)<br />
На рис. 157, б дуга окружности ABC с центром в точке 0 и<br />
радиусом R вписана в угол поворота трассы. Кривые и прямые<br />
касаются в точке А - начале кривой (НК) н в точке В - конце<br />
кривой (КК). Биссектриса OB vraa пересекает кривую в точке В<br />
318