16.03.2015 Views

ИНЖЕНЕРНАЯ ГЕОДЕЗИЯ - Все форумы для проектировщиков

ИНЖЕНЕРНАЯ ГЕОДЕЗИЯ - Все форумы для проектировщиков

ИНЖЕНЕРНАЯ ГЕОДЕЗИЯ - Все форумы для проектировщиков

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

тнвный контроль точки К в процессе строительства при минимальном<br />

объеме геодезических работ.<br />

А т .<br />

Рис 180 Пересечение с тьоров<br />

Средняя квадратическая ошибка М к<br />

положения точки К зависит<br />

от средних квадратических ошибок т (<br />

и т 2<br />

определения<br />

створов и угла у, под которым эти створы пересекаются [9]<br />

При т, т.<br />

^л/mj т^<br />

М к<br />

=<br />

siny<br />

5мм,у=90°М к<br />

= 7,1 мм.<br />

7. Способ бокового нивелирования<br />

Рис 181 Боковое<br />

нивелирование<br />

364<br />

ЭТОТ способ часто применяют <strong>для</strong> выноса осей при детальной<br />

разбивке и дяя установки строительных конструкций в проектное<br />

положение (рис. 181). Пересечение К линии АВ с конструкцией<br />

определяют следующим<br />

образом. От точек А и В<br />

по перпендикуляру к<br />

АВ откладывают отрезки/и<br />

получают точки<br />

А', В' и линию А'В',<br />

параллельную АВ. Над<br />

точкой А' устанавливают<br />

теодолит, приводят<br />

его в рабочее положен<br />

ние и перекрестие нитей

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!