Link til Kommuneplan - Stevns Kommune
Link til Kommuneplan - Stevns Kommune
Link til Kommuneplan - Stevns Kommune
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
12.4 Kollektiv trafik<br />
12.4 Kollektiv trafik<br />
En god forsyning af kollektiv trafik<br />
er af afgørende betydning, både<br />
for miljøet, for et aktivt byliv og<br />
for muligheden for at <strong>til</strong>trække<br />
<strong>til</strong>flyttere.<br />
Mål<br />
Kommunalbestyrelsen vil:<br />
• Så vidt muligt, og blandt andet<br />
via samarbejde med private aktører<br />
styrke den kollektive trafik.<br />
Redegørelse<br />
Den kollektive transport har stor<br />
betydning for vores miljø og således<br />
for regeringens mål om<br />
reduktion af transportsektorens<br />
CO2-udledning (se i øvrigt kapitel<br />
”4 Bæredygtig udvikling” i Hovedstrukturen).<br />
<strong>Stevns</strong> <strong>Kommune</strong> har i denne<br />
planperiode peget på infrastrukturen,<br />
herunder den kollektive<br />
trafik, som værende en forudsætning<br />
for, at de udvalgte kerneområderne<br />
kan udvikles (se i øvrigt<br />
kap. ”8 Infrastruktur” i hæftet<br />
Kerneområder). På trods af sin<br />
særlige placering er der i <strong>Stevns</strong><br />
<strong>Kommune</strong> en relativ god forsyning<br />
med kollektiv transport. Det<br />
skyldes især Regiontogs linje fra<br />
Køge <strong>til</strong> Hårlev, og videre herfra<br />
<strong>til</strong> henholdsvis Rødvig og Fakse.<br />
Særlig togtrafik har stor betydning<br />
for pendleres incitament for<br />
148 <strong>Stevns</strong> <strong><strong>Kommune</strong>plan</strong> 09<br />
Retningslinjer<br />
12.4.1 I forbindelse med udbygning af banestrækninger,<br />
udvidelse af driften på eksisterende banestrækninger<br />
samt udvidelse og/eller ændringer i anvendelsen af<br />
terminalanlæg i forbindelse med banerne skal der tages<br />
de nødvendige støjmæssige hensyn <strong>til</strong> <strong>til</strong>grænsende<br />
støjfølsomme områder.<br />
12.4.2 Der må ikke i landzone udlægges arealer <strong>til</strong> støjfølsom<br />
anvendelse i områder, der er belastet med et støjniveau<br />
over 60 dB(A) fra jernbanetrafik. Grænseværdien for<br />
rekreative områder i landzone er 55 dB(A). Tilsvarende<br />
grænseværdier skal anvendes ved anlæg af nye baner<br />
gennem støjfølsomme områder. Kan ovennævnte<br />
støjniveauer ikke sikres ved afstandsdæmpning, skal<br />
kravene om forebyggelse af støjgener, såfremt det<br />
er muligt, fastsættes som beskrevet i Miljøstyrelsens<br />
gældende vejledning om „Støj og vibrationer fra<br />
jernbaner“.<br />
12.4.3 Eventuelle ændringer og udvidelser i anvendelsen<br />
af terminal anlæg skal ske under hensyntagen <strong>til</strong><br />
trafikforholdene i øvrigt i det berørte byområde.<br />
12.4.4 For at forbedre omstigningsfaciliteterne mellem<br />
tog og bus skal det så vidt muligt søges at placere<br />
busholdepladser i <strong>til</strong>knytning <strong>til</strong> jernbanestationer.<br />
12.4.5 For at forbedre muligheden for kombination af cykel/bil<br />
og tog skal der ved stationer sikres parkeringsmuligheder<br />
for såvel cykler som bil.<br />
12.4.6 Ved forbedring af terminaler, skal det i samarbejde med<br />
det relevante trafikselskab, sikres at cykelparkering<br />
placeres bedst muligt i forhold <strong>til</strong> terminalernes<br />
skiftemulighed.<br />
12.4.7 Der kan efter nærmere forhandlinger mellem kommunen<br />
og vedkommende baneselskab etableres supplerende<br />
standsningssteder på de eksisterende banestrækninger.<br />
at skifte fra bil <strong>til</strong> kollektiv transport.<br />
Stationer og deres nærområder<br />
har således de seneste år haft<br />
en betydelig fokus, også i <strong>Stevns</strong><br />
<strong>Kommune</strong>, hvor generel byudvikling<br />
vurderes blandt andet ud<br />
fra et ønske om at fastholde stationerne<br />
som værende en del af<br />
centrum, i byen og for udviklingen.<br />
I <strong>Stevns</strong> <strong>Kommune</strong> er der desuden<br />
et stort antal busser, der<br />
drives af Movia. Det drejer sig<br />
både om lokale busser og mere<br />
regionale ruter. En del forbinder<br />
de stevnske byer med Køge og<br />
Fakse.