Link til Kommuneplan - Stevns Kommune

Miljøvurdering af Kommuneplan
0-alternativ
Der er ikke ændringer i omfartsvejens udformning eller placering i forhold til
regionplantillægget og der er derfor ikke et egentlig 0-alternativ at forholde sig
til i forhold til kommuneplanens udlæg.
VVM-tilladelsen for omfartsvejen syd om Strøby Egede er fra 2005. Da VVMtilladelser
kun gælder i 3 år, skal der gennemføres en ny VVM-proces for omfartsvejen,
med en opdatering af VVM-redegørelsen Hovedstadens Udviklingsråd
udarbejdede. Siden 2005 er der kommet forøget fokus på beskyttelseskravene
for Natura 2000-områder. Dette kan få en betydning for en fornyet VVMproces
for omfartsvejen.
En VVM-redegørelse skal indeholde flere alternative placeringer samt beskrive
konsekvenserne ved ikke at etablere en omfartsvej. Det er her, et 0-alternativ
skal vurderes. Helt overordnet vil en konsekvens af et 0-alternativ hvor omfartvejen
ikke realiseres være en forsat trafikal belastning af Strøby Egede by med
evt. stigende trafikmængde i byen med stigende støjgener og risiko for uheld til
følge. Ved et sådant 0-alternativ vil Tyggevælde Ådalen kunne bevare sin nuværende
natur og landskabsværdier som vigtig lokalitet for flora og fauna, kultur
og rekreationsmuligheder.
Miljøvurdering
Ressourcer Omfartsvejen forventes anlagt delvis på en dæmning i ådalen og på en bro med
faunapassage over selve åen. Anlæg af omfartsvejen vurderes at kræve forholdsmæssige
store ressourcer til anlæg af dæmning og vej, særligt fordi den
skal føres over åen og på arealer med blød bund, der skal stabiliseres. Ressourceforbruget
til anlæg af omfartsvejen må formodes at udgøre en væsentlig miljøpåvirkning.
Vand Vejvandet fra omfartsvejen forventes at afvandes til vejtrug med dræn og
lukkede ledninger eller åbne grøfter. Vejvand kan indeholde forurenende stoffer
fra bl.a. benzin, olie, ufuldstændige forbrændingsprocesser (PAH, dioxid m.v.),
tungmetaller, næringsstoffer, sprøjtemidler etc. og vejvandet vil derfor inden
udledning til Tryggevælde Å passere en olieudskiller. Der må dog stadig forventes
at være en vis påvirkning af forurenende stoffer fra vejvandet på Tryggevælde
Å.
Vejanlægget ligger inden for et område med drikkevandsinteresser (OD), men
grænsen til området med særlige drikkevandsinteresser (OSD) ligger mindre
end 100 m syd for linjeføringen i hele dens strækning. Det beskyttende jordlag
over grundvandsmagasinet er ca. 10 meter, og det antages at strømningsretningen
for eventuelle overfladenære magasiner er rettet mod Tryggevælde Å. Omfartsvejen
formodes derfor ikke at give anledning til forurening af drikkevandet.
Trafik Ved anlæg af omfartsvejen vil gennemkørerne trafik blive ledt udenom Strøby
Egede, hvilket vil mindske trafikbelastningen væsentligt i byen med mærkbar
mindre støj og færre uheld til følge. Forholdene for bløde trafikanter vil blive
væsentlig forbedret. Der kan efter etableringen af omfartsvejen, om nødvendigt,
.
21