VVM-redegørelse >>> Sammenfattende rapport - Vejdirektoratet
VVM-redegørelse >>> Sammenfattende rapport - Vejdirektoratet
VVM-redegørelse >>> Sammenfattende rapport - Vejdirektoratet
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
anlæg, bliver det nødvendigt med en mere omfattende arealerhvervelse<br />
fra de berørte ejendomme. Når bebyggelse<br />
ligger tæt på vejanlægget, søges indgrebet reduceret ved,<br />
at anlægsarbejderne så vidt muligt udføres fra eksisterende<br />
vejareal.<br />
Rampeanlægget med fordelerring ved Stenløsevej, Volderslevvej<br />
og Dalumvej (TSA 51, Odense S) ombygges. Det<br />
medfører, at de eksisterende ramper forlægges med større<br />
afstand til motorvejen. Stenløsevej, Volderslevvej og Dalumvej<br />
føres over motorvejen på to nye broer umiddelbart<br />
vest for de eksisterende. Det kræver totalekspropriation af<br />
en række beboelsesejendomme på Stenløsevej både nord<br />
og syd for fordelerringen.<br />
En del kolonihaver i Lilletoften Havekoloni vil blive berørt<br />
af ekspropriation i forbindelse med udbygningen. Både<br />
vejudvidelsen og opsætning af støjafskærmning på denne<br />
strækning vil betyde nedlæggelse af kolonihaver.<br />
Der forventes følgende arealbehov for udbygningen af<br />
motorvejen syd om Odense:<br />
■ Permanent arealerhvervelse til vejanlæg forventes at<br />
være ca. 38 ha<br />
■ Midlertidig arealerhvervelse forventes at være ca. 30 ha<br />
■ Antal skønnede totalekspropriationer forventes at blive<br />
15-20 ejendomme<br />
■ Antal skønnede kolonihaver, der nedlægges bliver ca. 8<br />
kolonihaver<br />
■ Arealerhvervelse i mindre omfang fra ca. 15 kolonihaver.<br />
Det forventes samlet set, at i alt ca. 150 ejendomme vil<br />
blive berørt af ekspropriationer.<br />
1.8 MILJØKONSEKVENSER<br />
I miljøvurderingen er udbygningen af motorvejen fra 4 til<br />
6 spor sammenlignet med 0-alternativet, hvor motorvejen<br />
ikke udvides.<br />
Natur<br />
Der er gennemført kortlægning af naturforhold i en korridor<br />
omkring motorvejen. De undersøgte naturforhold omfatter<br />
plante- og dyreliv herunder de såkaldte bilag IV arter, som<br />
er særligt beskyttet i henhold til EF-habitatdirektivet (bl.a.<br />
padder og fl agermus).<br />
De vigtigste naturområder på strækningen er Lindved Å og<br />
Odense Å, som begge er del af det samme habitatområde.<br />
Ved Lindved Å består naturområdet af et større område<br />
med enge, moser og skove. Området er især værdifuldt for<br />
sjældne arter af fl agermus. Motorvejen krydser Odense Å<br />
og Ådal, som også er et værdifuldt naturområde. Der er<br />
fundet stor vandsalamander ved Højme, Nydam og Ravnebjerg,<br />
og der er en del beplantninger langs motorvejen, som<br />
har betydning for bl.a. fl agermus.<br />
Udvidelse af den eksisterende motorvej vil ske ved udbygning<br />
med ca. 3,5 m på hver side, og det vil medføre<br />
påvirkninger af naturforholdene i form af fældning af beplantninger<br />
og fredskov, samt inddragelse af naturområder<br />
beskyttet af Naturbeskyttelseslovens § 3. Da motorvejen<br />
9
Change language